起亞是現(xiàn)代轎車(chē)的子公司?,F(xiàn)代-起亞現(xiàn)已宣告,在未來(lái)一段時(shí)間將會(huì)推出8款電動(dòng)轎車(chē)、2款燃料電池轎車(chē),比前幾年公司計(jì)劃推出的數(shù)量多許多。和豐田一樣,現(xiàn)代也在燃料電池轎車(chē)上研討了許多年。燃料電池轎車(chē)運(yùn)用的是氫燃料,只會(huì)排出水。不過(guò)緊縮氫很難存儲(chǔ),很難運(yùn)送,所以氫燃料轎車(chē)沒(méi)有在市場(chǎng)上廣泛,雖然燃料電池轎車(chē)比較電動(dòng)電池轎車(chē)有一些優(yōu)勢(shì),比如添加燃料很快。
    豐田最近也開(kāi)釋一些信號(hào),如同有意投入更多資源大規(guī)模出產(chǎn)長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)轎車(chē)。7月份,《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱(chēng)豐田研討如何用固態(tài)電解質(zhì)出產(chǎn)電池,2022年就會(huì)投產(chǎn)。特斯拉與雪佛蘭現(xiàn)已推出價(jià)格適中的電動(dòng)轎車(chē),續(xù)航距離也很遠(yuǎn)。
    現(xiàn)代還說(shuō)它正在開(kāi)發(fā)第一個(gè)電動(dòng)轎車(chē)平臺(tái),這一步很要害,未來(lái)可以用更快的速度制造多款電動(dòng)轎車(chē)。
    最近,現(xiàn)代展示了新款燃料電池SUV,這款SUV離出產(chǎn)相去不遠(yuǎn),加一箱燃料可以開(kāi)360英里(約580公里)。雖然如此,由于短少基礎(chǔ)設(shè)施,燃料電池轎車(chē)廣泛有很大的難度,只能用于特別場(chǎng)合。韓國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)與買(mǎi)賣(mài)研討所高級(jí)研討員Lee Hang-koo以為:“最早2035年之前現(xiàn)代就會(huì)讓燃料電池轎車(chē)抵達(dá)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。”
    6月份,國(guó)際動(dòng)力安排在陳說(shuō)中指出,全球現(xiàn)已有200萬(wàn)輛電動(dòng)轎車(chē)在公路上跋涉。
 
燃料電池 燃料電池轎車(chē)
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