鋰電世界  電池驅(qū)動電動車、混合動力車的流行，讓人們相信它們就是解決交通問題的有效方案。但是措施不止如此，因為隨著電動自行車的逐漸流行，這種最簡單的出行方式也受到了更多的關(guān)注。

    而Navigant Research公司認為，他們推出的一體化電動自行車，有潛力打破整個美國電動車自行車市場。

    眼下的電動自行車有很多的種類，有些是在傳統(tǒng)自行車上添加了電動裝置，有些是定制化的產(chǎn)品，比如Smart的eBike，這個產(chǎn)品設(shè)計很好，但是價格較貴。

    而一體化的電動自行車的設(shè)計更符合用戶的想象，首先通過整合一個集線系統(tǒng)，無需復雜的接線和電池，這樣就不會毀掉自行車的外觀；另外，沒有傳統(tǒng)自行車的變速齒輪，這些都要感謝電子輔助系統(tǒng)。

    在這個領(lǐng)域也出現(xiàn)過很多創(chuàng)業(yè)公司，比如2010年FlyKly公司從眾籌網(wǎng)站Kickstarter上募集了10萬美金；另外一年之前MIT的學生們也推出過一款類似的產(chǎn)品，被Superpedestrian公司收購了。

    這類產(chǎn)品的價格一般在500美元到1000美元之間，另外還能滿足不同用戶的需求，比如山地車愛好者和城市騎行愛好者，都可以進行相應的改裝和設(shè)計。

    當然Navigant Research認為他們的產(chǎn)品不可能吸引所有的用戶，比如有些人就是想保留原有的變速齒輪，有些人就是想要盤式剎車片等等，但是去年他們還是銷售了72000輛車，而今年他們計劃向全美市場進軍，并突破去年的業(yè)績。

    另外還有一些電動自行車比上面的產(chǎn)品還要便宜，主要是因為功能上要更簡單些。因此可以吸引更多的人選擇這種出行方式。

(文章來源：電動車時代網(wǎng))