王傳福:電動汽車的良性發(fā)展要分步實施
中國電池網(wǎng) 作為比亞迪總裁,2011年的王傳福顯然經(jīng)受了很大壓力,比亞迪旗下的三大業(yè)務(wù)板塊都出現(xiàn)了不同程度的問題,導(dǎo)致了今年比亞迪業(yè)績的低迷。
0評論2012-08-061123
英利苗連生:光伏行業(yè)的暴利是不正常的
中國電池網(wǎng) 每天清晨,英利集團(tuán)董事長苗連生只要沒有出差就會和公司十幾位中層以上的經(jīng)理站在各廠區(qū)門口列隊迎接員工上班,與員工互問一聲“早上好”,風(fēng)雨無阻。
0評論2012-08-061137
晶澳CEO方朋:中國光伏產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入黃金十年
中國電池網(wǎng) “凄風(fēng)苦雨”,“經(jīng)營慘淡”,“產(chǎn)業(yè)嚴(yán)冬”被頻頻用于形容我國光伏業(yè)的現(xiàn)狀。提到光伏業(yè)去年的情況, “價格大幅下跌”, “公司巨虧”出處一副風(fēng)雨飄搖的景象。
0評論2012-08-061139
李中東:環(huán)宇將成中國電池多個細(xì)分市場NO1
中國電池網(wǎng) 近日,河南環(huán)宇集團(tuán)董事長李中東先生接受了鋰電世界的專訪,李董主要就環(huán)宇集團(tuán)的發(fā)展歷程,未來市場定位,電池行業(yè)面臨的污染、安全等問題做出了一一解答。
0評論2012-08-061266
墨斐重返中國“觸電”長城 后年投產(chǎn)電動車
墨斐重返中國了,不過這次是以美國科迪達(dá)(CODA)汽車公司總裁兼全球首席執(zhí)行官的身份。在4月24日的北京車展上,長城汽車和純電動汽車及電池系統(tǒng)開發(fā)商美國科迪達(dá)宣布,雙方將聯(lián)合開發(fā)首款純電動車,并將在2014年第二季度投產(chǎn)。
0評論2012-08-061151
李河君:做新能源太陽能光伏界的喬布斯
盡管中國光伏產(chǎn)業(yè)在歐債危機(jī)中遭遇“寒冬”,盡管2012年政府工作報告提出“防止太陽能盲目擴(kuò)張”,但漢能控股集團(tuán)董事局主席李河君仍然提出:要打造“高(科技)大(規(guī)模)全(產(chǎn)業(yè)鏈)”的太陽能企業(yè),做光伏產(chǎn)業(yè)的蘋果公司。
0評論2012-08-061060
李世江 用六氟磷酸鋰電池叩開新能源大門
中國電池網(wǎng) 李世江現(xiàn)任多氟多化工股份有限公司董事長、中國有色金屬工業(yè)協(xié)會理事會理事、中國無機(jī)鹽工業(yè)協(xié)會副會長。是我國無機(jī)氟化工行業(yè)的領(lǐng)軍人物。記者對他進(jìn)行了采訪。 六氟磷酸鋰主要用作鋰離子電
0評論2012-08-071023
李安定:汽車危局中的中國機(jī)會
中國電池網(wǎng) 2008年9月16日,剛剛落成的492米高的上海環(huán)球金融中心頂層觀光廊,陰霾籠罩的暮色中,通用汽車正在這里隆重地舉行它的百年誕辰。拔地而起的高度,讓不少恐高的賓客感到目眩。大屏幕上正轉(zhuǎn)播著通用全球
0評論2012-08-08907