新能源汽車行業(yè)的爆紅引發(fā)了無數(shù)行業(yè)的井噴式發(fā)展，其中最為不可忽略的便是動力電池行業(yè)。2016年中國電動汽車百人會論壇主題峰會上，工信部裝備司司長張相木在主題發(fā)言中表示，動力電池乃是推進(jìn)新能源汽車快速健康發(fā)展的一個關(guān)鍵。這將意味著動力電池企業(yè)的發(fā)展專業(yè)性將決定了新能源汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展水平。有這樣一家動力電池企業(yè)，憑借著企業(yè)自身的專業(yè)程度、創(chuàng)新能力，一舉成為了中國動力電池企業(yè)的佼佼者。這家企業(yè)就是上海德朗能動力有限公司（以下簡稱：上海德朗能）。近日，本刊有幸對上海德朗能動力電池有限公司總經(jīng)理陳瑤女士進(jìn)行了獨家專訪，與我們共同分享了企業(yè)成功的經(jīng)管之道。

“上海德朗能”品牌在動力電池行業(yè)可謂頗負(fù)盛名。自企業(yè)成立之初，“上海德朗能”就致力于成為“電池專家”。該企業(yè)以“專注、創(chuàng)新、務(wù)實、合作”為經(jīng)營理念，立志于為客戶做好每一個細(xì)節(jié)?！吧虾５吕誓堋币恢痹谂?，任何一個細(xì)小的環(huán)節(jié)都在精益求精，不敢出現(xiàn)半點懈怠。正是因為秉承著這樣的精神，“上海德朗能”企業(yè)才走的越來越遠(yuǎn)，也越來越穩(wěn)。
記者：非常感謝陳總接受本刊的采訪。首先請您簡單介紹一下貴公司的規(guī)模以及公司的經(jīng)營狀況。
陳總：“上海德朗能動力電池有限公司” 以澳大利亞、美國的鋰電池技術(shù)為基礎(chǔ)，擁有高度自動化、精密的研發(fā)/生產(chǎn)設(shè)備。目前主導(dǎo)產(chǎn)品有圓柱鋰離子電池、聚合物鋰離子電池及應(yīng)用鋰離子電池組三大類。公司和產(chǎn)品相繼通過ISO9001:2000、ISO14001、ISO/TS16949:2009、OHSAS18001:2007、UL、CE等權(quán)威認(rèn)證。公司針對不同的細(xì)分市場，為客戶提供完整的配套方案，是目前所處細(xì)分市場知名電源解決方案供應(yīng)商。公司現(xiàn)有圓柱型鋰離子電池生產(chǎn)線2條，聚合物方形鋰離子電池生產(chǎn)線2條,合計產(chǎn)能3.5億瓦時,年產(chǎn)值7億左右。
記者：陳總能夠介紹一下2016年“上海德朗能”在企業(yè)發(fā)展上有怎樣的規(guī)劃嗎？
陳總：由于乘用車市場對動力電池高能量密度的需求，三元材料的電芯逐漸成為主流，同時由于特斯拉的示范效應(yīng)，越來越多的整車企業(yè)采用類似18650的圓柱電芯來做動力電池。公司將在2016年引進(jìn)國際先進(jìn)的進(jìn)口全自動18650生產(chǎn)線，設(shè)備水平世界領(lǐng)先，自動化程度高，生產(chǎn)效率高，性能可靠，具有高的稼動率和良品率，可以提供高能量密度、高一致性、高性能的動力鋰離子電池，產(chǎn)線配套使用自動物流倉儲系統(tǒng)，產(chǎn)線安裝MES系統(tǒng)，并和公司的ERP系統(tǒng)對接，從而實現(xiàn)訂單、生產(chǎn)計劃制定、生產(chǎn)過程、出貨、倉庫管理、品質(zhì)跟蹤等過程的工業(yè)自動化。建成后年產(chǎn)動力電池1.5億只，新增產(chǎn)值15億元人民幣以上，力爭創(chuàng)造出與國際接軌的動力電池產(chǎn)品。另外，應(yīng)市場和客戶需求的高性能綠色環(huán)保產(chǎn)品，為員工提供安全清潔的工作環(huán)境是公司始終如一的責(zé)任，德朗能也將積極參與開展動力電池的梯次利用。
隨著時間的推移，國產(chǎn)動力電池企業(yè)已經(jīng)在全球電池行業(yè)上占據(jù)了非常重要的位置。然而，縱然如此，我國國產(chǎn)動力電池企業(yè)相較于發(fā)達(dá)國家，還具有較為明顯的差距。究竟這種差距來自何處？是由于我國缺少優(yōu)秀的技術(shù)型人才，還是行業(yè)整體缺乏專利知識產(chǎn)權(quán)意識？“上海德朗能”陳總對此也提出了自己的看法。
記者：縱觀現(xiàn)狀，國產(chǎn)化動力電池的質(zhì)量和性能相比于以往已經(jīng)有了質(zhì)的提升，我國的動力電池技術(shù)水平相比于發(fā)達(dá)國家生生產(chǎn)制造的動力電池，一直處于一種“近在咫尺、遠(yuǎn)在天涯”的微妙境地。請陳總對國產(chǎn)動力電池與進(jìn)口動力電池的差異問題談一下相關(guān)看法。
陳總：其實品質(zhì)好的國產(chǎn)動力電池也不遜色，已經(jīng)可以和進(jìn)口動力電池達(dá)到同樣的性能要求。進(jìn)口動力電池在原料國際大采購背景下，利用全新自動化產(chǎn)線，使產(chǎn)品具有更高的可靠性和一致性。國產(chǎn)動力電池如能在原料采購,生產(chǎn)設(shè)備技改以及生產(chǎn)環(huán)境上研究改進(jìn),質(zhì)量和性能完全可以達(dá)到甚至趕超進(jìn)口動力電池。
受到新能源電動車產(chǎn)業(yè)的帶動，許多專家學(xué)者都認(rèn)為2016。這個階段對于動力電池企業(yè)來說，既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。故此，當(dāng)前市場背景決定了動力電池企業(yè)本就坎坷的行業(yè)發(fā)展之路將會更加困難重重。曾有人言：“這個社會，是贏家通吃，輸者一無所有。”正是因為處于這樣的市場競爭危機(jī)之下，各家動力電池企業(yè)都卯足了勁兒，希望通過研發(fā)創(chuàng)新在市場中博得一席之地。
記者：眾所周知，“上海德朗能”是一家以創(chuàng)新為生命力的企業(yè)，請陳總簡單介紹一下2016年“上海德朗能”在產(chǎn)品研發(fā)及技術(shù)創(chuàng)新方面的規(guī)劃。
陳總：我們還是緊緊圍繞電池技術(shù)三大制高點：能量密度，壽命以及成本。
記者：針對產(chǎn)品在研發(fā)創(chuàng)新方面，請問“上海德朗能”有什么事半功倍的實施方式呢？
陳總：我們嘗試了產(chǎn)學(xué)研結(jié)合之路：產(chǎn)學(xué)研結(jié)合模式能迅速把技術(shù)商品化、產(chǎn)業(yè)化，達(dá)到效益的最大化。借力高校建設(shè)“聯(lián)合實驗室”，高校院所提供領(lǐng)先的研發(fā)能力和先進(jìn)的研發(fā)、測試設(shè)備，公司把科研技術(shù)技術(shù)向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化。雙方優(yōu)勢互補(bǔ)，共享知識產(chǎn)權(quán)和市場回報。目前與上海交通大學(xué)、澳洲Wollongang大學(xué)、上海大學(xué)、鄭州大學(xué)、美國K2能源公司有技術(shù)上的合作。
“有客戶才有市場”，這一點對于任何一家企業(yè)都不例外。企業(yè)想要獲得成功，首先要獲得行業(yè)消費者的認(rèn)可，所以不僅產(chǎn)品質(zhì)量要過關(guān)，售后服務(wù)更要過關(guān)。在這一點上，上海德朗能動力電池有限公司再一次領(lǐng)先于業(yè)界其他企業(yè)，獲得了眾多客戶的一致好評。
記者：請陳總談一下“上海德朗能”品牌及動力電池產(chǎn)品是如何深入人心得到用戶一致好評的？
陳總：第一，科技點亮全球新能源時代。DLG—Delivery Li-ion battery Globally，德朗能向世界提供鋰離子電池。公司始終堅持技術(shù)創(chuàng)新，學(xué)習(xí)研究世界前沿的科技。分別與美國WOLLONGONG大學(xué)聯(lián)合實驗室，ENVIA公司，美國Amprius公司，日本M&G環(huán)保能源研究所合作研究開發(fā)新型電池科技和電池原材料。德朗能相信對于綠色安全能源的堅持給世界帶來動力，讓地球自然呼吸。
第二，對質(zhì)量的嚴(yán)格把控。公司在生產(chǎn)過程中層層把關(guān)，并設(shè)立了稽查部，從物料到成品都有嚴(yán)格的監(jiān)控。正是因為公司對于品質(zhì)的堅持，我們在客戶中有很好的口碑，還于2014年獲得了上海名牌的稱號。第三，傾聽客戶的聲音，用心為客戶服務(wù)?！榜雎犓?信誠所在”，在接到客戶問題時，我們建立快速響應(yīng)機(jī)制，對客戶問題分析研究并第一時間反饋，提升投訴管理價值。
記者：請陳總談一下，相較于國內(nèi)其他動力電池企業(yè)，“上海德朗能”動力電池的競爭優(yōu)勢是什么？
陳總：首先，我們有很強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊。德朗能的技術(shù)研發(fā)中心被授予上海市級企業(yè)技術(shù)中心。公司的新產(chǎn)品開發(fā)項目有6項獲得上海市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項目。公司關(guān)于新能源電動汽車用電源的一些研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目先后獲得了國家科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金、上海市科技成果轉(zhuǎn)化專項基金、上海市節(jié)能減排項目基金、上海市火炬計劃、上海市重大高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項目等多項國家、市、區(qū)級科技專項資金支持。幾年來，德朗能已申請專利五十三項，其中發(fā)明專利二十二項。德朗能公司開發(fā)新產(chǎn)品、新技術(shù)的成功率大約達(dá)到50%，高于行業(yè)內(nèi)平均30%左右的成功率。公司先后被評為國家“最具自主創(chuàng)新能力企業(yè)”、上海市科技小巨人培育企業(yè)、上海市科技創(chuàng)新型高新技術(shù)企業(yè)、上海市專精特新中小科技企業(yè)、上海市名牌企業(yè)等。其二，我們的核心技術(shù)團(tuán)隊和管理團(tuán)隊從公司成立起就十分穩(wěn)定。其三，我們公司高層，董事長，副董事長，總經(jīng)理全是鋰電池行業(yè)的技術(shù)專家。
2016年《鋰電世界》以及鋰電世界將全新改版，《鋰電世界》將圍繞“實用性技術(shù)刊物”為中心全力打造行業(yè)最新品牌技術(shù)媒體，并增設(shè)企業(yè)心聲、專家論道、熱點剖析等欄目。鋰電世界將圍繞以“產(chǎn)品推廣”為中心開啟網(wǎng)絡(luò)營銷新模式，全力打造垂直、實用、權(quán)威B2B網(wǎng)絡(luò)交流平臺。
記者：現(xiàn)有《鋰電世界》存在的問題以及對新版《鋰電世界》如何改進(jìn)？請陳總您給出一些想法和建議。
陳總：行業(yè)雜志面對讀者群多是行業(yè)內(nèi)專家，要辦好其專業(yè)性很重要。我認(rèn)為《鋰電世界》如果能進(jìn)一步作好政策導(dǎo)向工作，進(jìn)一步加強(qiáng)科技信息服務(wù)。不僅報道國內(nèi)的企業(yè)和專家，在今后，如果能同時增加國外鋰電行業(yè)的市場行情，并同時增加國外的企業(yè)和專家的報道會是加分項。
記者：現(xiàn)有“鋰電世界”存在哪些問題以及新版“鋰電世界”如何改進(jìn)？請您給出一些想法和建議。
陳總：現(xiàn)在已經(jīng)是互聯(lián)網(wǎng)時代了，網(wǎng)站的閱讀量比紙質(zhì)的刊物要多得多?！颁囯娛澜纭钡慕缑婵梢愿啙崳硗馄囆履茉词卿囯娦袠I(yè)的熱門話題，也是行業(yè)未來發(fā)展方向，對于這部分內(nèi)容的檢索功能可以加強(qiáng)。
記者：《鋰電世界》/“鋰電世界”非常感謝陳總接受此次采訪,祝您工作愉快！
陳總：?！颁囯娛澜绾弯囯娛澜纭鞭k得越來越好！
結(jié)語：
不斷創(chuàng)新，追求卓越，研制和開發(fā)新產(chǎn)品是企業(yè)不斷發(fā)展和進(jìn)步的原動力。很顯然，“上海德朗能”是一家睿智的企業(yè)，無論是產(chǎn)品創(chuàng)新還是產(chǎn)品質(zhì)量，都做到了行業(yè)領(lǐng)先。
唯有專業(yè)才能鑄就成功，愿上海德朗能動力電池有限公司越走越穩(wěn)，越走越遠(yuǎn)！