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電池中國(guó)獲悉，7月12日，國(guó)軒高科與大眾汽車集團(tuán)以云簽約形式達(dá)成戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方?jīng)Q定共同推動(dòng)大眾汽車集團(tuán)薩爾茨吉特工廠的電池工業(yè)化生產(chǎn)，國(guó)軒將提供相應(yīng)技術(shù)支持；同時(shí)合肥國(guó)軒也與大眾汽車（中國(guó)）達(dá)成協(xié)議，為其常規(guī)量產(chǎn)車型開(kāi)發(fā)第一代標(biāo)準(zhǔn)電芯。

雙方共同推進(jìn)電芯工業(yè)化生產(chǎn)

根據(jù)協(xié)議，國(guó)軒高科作為技術(shù)合作伙伴，將與大眾汽車集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手在大眾汽車集團(tuán)薩爾茨吉特工廠優(yōu)化生產(chǎn)布局、設(shè)備部署及生產(chǎn)工藝流程，以加速實(shí)現(xiàn)電芯工業(yè)化生產(chǎn)，并開(kāi)發(fā)首個(gè)采用標(biāo)準(zhǔn)電芯、用于大眾汽車集團(tuán)常規(guī)量產(chǎn)車型的電池應(yīng)用案例。今年 3 月，大眾汽車集團(tuán)于Power Day 活動(dòng)上展示了集團(tuán)電池及充電技術(shù)路線圖。按照大眾汽車路線圖規(guī)劃，未來(lái)其電池成本將顯著降低，生產(chǎn)工藝將極大簡(jiǎn)化，同時(shí)電池續(xù)航能力和充電性能也將明顯提升，最終使得電動(dòng)汽車更具吸引力。大眾汽車在Power Day上宣布，集團(tuán)將在歐洲與合作伙伴建設(shè)6座超級(jí)電池工廠，其年總產(chǎn)能將達(dá)到 240 GWh。

大眾汽車此次與國(guó)軒高科合作的薩爾茨吉特電池工廠建設(shè)及電芯開(kāi)發(fā)項(xiàng)目是大眾汽車集團(tuán)電池及充電技術(shù)戰(zhàn)略的一部分。據(jù)電池中國(guó)了解，大眾汽車集團(tuán)將攜手國(guó)軒高科，在薩爾茨吉特工廠建立一個(gè)全新的電池生產(chǎn)中心，涵蓋電池技術(shù)中心、電芯測(cè)試實(shí)驗(yàn)室、電芯試點(diǎn)生產(chǎn)線以及電池回收試驗(yàn)工廠，這些為計(jì)劃2025年量產(chǎn)的電芯工廠奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

國(guó)軒首獲標(biāo)準(zhǔn)電芯研發(fā)定點(diǎn)

據(jù)悉，在中國(guó)市場(chǎng)，合肥國(guó)軒也與大眾汽車（中國(guó)）達(dá)成協(xié)議，為后者開(kāi)發(fā)第一代標(biāo)準(zhǔn)電芯，用于大眾汽車常規(guī)量產(chǎn)車型，并成為首個(gè)獲得該研發(fā)合同的定點(diǎn)開(kāi)發(fā)商。大眾汽車集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)電芯為方形電芯，在今年的大眾汽車集團(tuán)Power Day 上首次亮相。該電芯制造方案，可適用于多種電池材料體系，并在當(dāng)下及未來(lái)都能與相應(yīng)生產(chǎn)和產(chǎn)品技術(shù)均保持高度兼容性，使綜合成本大幅降低。該方案計(jì)劃于2023年進(jìn)入產(chǎn)品導(dǎo)入階段，并有望在2030年覆蓋大眾汽車集團(tuán)旗下80%的電動(dòng)車型。此外，國(guó)軒高科也正處在大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)的供應(yīng)商認(rèn)證流程中，通過(guò)認(rèn)證后，未來(lái)將向本土MEB模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)產(chǎn)品供應(yīng)電池。

雙方精誠(chéng)攜手致力實(shí)現(xiàn)碳中和

大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席Herbert Diess博士表示：“國(guó)軒高科是一家成熟的電池制造商，我們很高興能夠深化與該公司的合作，共同推動(dòng)電池技術(shù)進(jìn)步。我們共同的戰(zhàn)略目標(biāo)是成為世界三大電池制造商之一，此次攜手，是集團(tuán)邁出的第一步?！?/span>大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)成員、集團(tuán)技術(shù)負(fù)責(zé)人兼大眾汽車集團(tuán)零部件公司CEO Thomas Schmall 表示：“國(guó)軒高科電池生產(chǎn)技術(shù)完善，其技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品質(zhì)量已獲得市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。期待雙方在薩爾茨吉特進(jìn)一步推動(dòng)電池技術(shù)進(jìn)步，提高汽車零部件質(zhì)量，并讓電動(dòng)出行方式更親民。”國(guó)軒高科董事長(zhǎng)兼CEO李縝表示：“國(guó)軒高科將用領(lǐng)先的電池技術(shù)，豐富的電池制造經(jīng)驗(yàn)，全力支持大眾汽車集團(tuán)的電動(dòng)化戰(zhàn)略，共同推動(dòng)實(shí)現(xiàn)2050年碳中和的戰(zhàn)略目標(biāo)，徹底改變?nèi)祟惿鐣?huì)對(duì)化石能源的依賴。我堅(jiān)信這次合作，必將成為中歐經(jīng)貿(mào)和全球新能源戰(zhàn)略的重要典范?！?/span>

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