王秉剛:2015年新能源商用車有望達(dá)5萬輛


核心提示:中國(guó)電池網(wǎng) 在政府的積極倡導(dǎo)和推動(dòng)下,中國(guó)新能源汽車發(fā)展經(jīng)過十幾年發(fā)展,銷量迅速增長(zhǎng)。統(tǒng)計(jì)顯示,今年1~11月新能源汽車銷量5.3萬輛,全年有望達(dá)到6萬輛。雖然其中乘用車的比例相對(duì)突出,但商用車還是扮演了重要角色,商用車銷量到目前為止為14341輛,約占總量的27%。
鋰電世界 在政府的積極倡導(dǎo)和推動(dòng)下,中國(guó)新能源汽車發(fā)展經(jīng)過十幾年發(fā)展,銷量迅速增長(zhǎng)。統(tǒng)計(jì)顯示,今年1~11月新能源汽車銷量5.3萬輛,全年有望達(dá)到6萬輛。雖然其中乘用車的比例相對(duì)突出,但商用車還是扮演了重要角色,商用車銷量到目前為止為14341輛,約占總量的27%。
展望2015年,我認(rèn)為在今年推廣1.5萬輛新能源商用車基礎(chǔ)上,隨著品種和數(shù)量增加,總量將有望達(dá)到5萬輛左右。由于快充型與在線充電型新能源公交車和插電式混合動(dòng)力客車的經(jīng)濟(jì)性明顯,明年將受到更多城市的關(guān)注。電動(dòng)城市微公交也將與軌道交通、干線公交車、電動(dòng)出租車共同形成城市零排放公共交通體系。而電動(dòng)物流車等新能源專用車在2015年將批量進(jìn)入市場(chǎng)?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)也更加受重視,同時(shí)城市充電基礎(chǔ)設(shè)施一體化將提上日程。
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