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南方泵業(yè)

混合動力全球市場增長強勁

   2013-10-31 鋰電世界佚名7840
核心提示:中國電池網(wǎng) 數(shù)據(jù)顯示,美國市場8月乘用車銷量實現(xiàn)了17.0%的增長,其中混合動力汽車同比增長高達38.1%

    鋰電世界  數(shù)據(jù)顯示,美國市場8月乘用車銷量實現(xiàn)了17.0%的增長,其中混合動力汽車同比增長高達38.1%,成為拉動車市增長的一匹黑馬,豐田以69.36%的份額毫無懸念地占據(jù)混合動力市場的絕對優(yōu)勢。

    混合動力的全球熱銷逐漸影響到了中國。今年以來,混動汽車在中國市場的表現(xiàn)令人驚喜。1-8月廣汽豐田旗下混合動力凱美瑞·尊瑞累計銷售3400臺,8月零售超過640臺,超出原定計劃近30%,繼6、7兩月雙雙突破500臺之后,再創(chuàng)歷史新高。在城市限牌政策和油價持續(xù)高企的雙重刺激下,混合動力凱美瑞正憑借領(lǐng)先、成熟的動力科技和出色的燃油經(jīng)濟性,獲得越來越多消費者的認可。

    油價上漲推動混動車熱銷

    9月中旬,發(fā)改委公布汽、柴油價格每噸分別提至90元和85元,油價在最近兩個月內(nèi)實現(xiàn)“三連漲”,多地93號汽油重回“8元時代”。

    在高油價的考驗下,總有電池汽車能讓你刮目相看。搭載豐田全球最成熟、最先進的第二代“T H S-II”混動系統(tǒng)的凱美瑞·尊瑞,就是一款無懼高油價的優(yōu)選車型。它所采取的“混聯(lián)式”強混動力系統(tǒng),能夠最大程度發(fā)揮發(fā)動機和電動機的雙重優(yōu)勢,動力堪比3.0L排量,百公里5.3L的油耗甚至低于1.3L車型,被消費者評價為“豪車的享受,小車的消費”。

    而在北上廣等限購城市,除了油價壓力,消費者還承受著競拍、搖號的艱難。以廣州為例,9月購車指標競拍均價高達30802元,個人普通車搖號中簽率低至2.8%。兩難之中,享有“綠色通道”的凱美瑞·尊瑞憑借專屬的節(jié)能車指標100%中簽,幫助消費者輕松突圍。

    此外,為了推廣節(jié)能技術(shù)在全社會的發(fā)展和應用,廣州市政府對節(jié)能車型提供了每輛車1萬元的補貼。而為了支持此政策,廣汽豐田延續(xù)了去年推出的“1+1+1活動”。現(xiàn)在廣州地區(qū)購買混合動力凱美瑞·尊瑞的消費者,除了能通過100%中簽的途徑省下3萬的拍牌費,還還額外享有國家、經(jīng)銷店及廠家合計3萬元的補貼,累計節(jié)省費用超過6萬。對消費者來說,如今可謂是購車的絕好時機。

    8月尊瑞在廣州超過300臺的銷量數(shù)據(jù)也進一步證明,其引領(lǐng)的混動效應已初具規(guī)模,并在全國范圍內(nèi)起到了良好的示范作用,業(yè)內(nèi)專家預計這一效應將有望輻射至全國。

    高品質(zhì)助推銷量高增長

    從1997年豐田第一輛混合動力車上市,經(jīng)歷16年的不斷創(chuàng)新和改善,豐田混動汽車獲得了全球530萬消費者的信賴,行銷多個地區(qū)和國家:在美國加州,每售出10輛混合動力車就有6輛是豐田車;在尼德蘭,豐田65%的銷量來自混合動力;在日本,第七代凱美瑞只發(fā)售混合動力版本;在澳大利亞,2012年“最佳汽車獎”首次頒發(fā)給混合動力車型凱美瑞。

    混合動力凱美瑞的高速增長,離不開經(jīng)年累月的技術(shù)沉淀和高品質(zhì)基因。凱美瑞·尊瑞繼承了凱美瑞一貫的高品質(zhì)、高耐用性、高可靠性(簡稱“高Q D R”)的品質(zhì)基因,立起了混動車型尤為難得的品質(zhì)招牌。在2012年J.D. Pow er中國車輛可靠性研究SM(V D S)調(diào)查中,廣汽豐田位居非豪華品牌可靠性首位,凱美瑞榮登高檔中型車細分市場榜首,印證其一流的品質(zhì)水準。

    混合動力凱美瑞·尊瑞不僅具備一流的產(chǎn)品品質(zhì),更以尊貴、貼心的服務(wù)備受認可。近日,廣汽豐田在2013年中國汽車用戶滿意度測評中,一舉斬獲“售后服務(wù)滿意度N O.1”和“銷售服務(wù)滿意度N O.1”雙料冠軍。

    更關(guān)鍵的是,在使用上,混合動力凱美瑞·尊瑞也與普通汽油版車型無異,具有超高的便利性和安全性,它無需外插充電,使用起來與汽油版相同,十分方便;而電池壽命與整車一致,維修保養(yǎng)費用也和汽油版一樣。為免去車主后顧之憂,廣汽豐田還針對混合動力凱美瑞·尊瑞的電池推出了遠高于行業(yè)標準的“8年20萬公里”保修服務(wù)。

 
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