鋰電世界  比亞迪曾在年初公布香港公共交通電動(dòng)化方案后，宣布將進(jìn)入上海出租車(chē)市場(chǎng)。就知情人士透露，目前比亞迪仍在對(duì)進(jìn)行上海出租車(chē)及私人市場(chǎng)和上海市相關(guān)部門(mén)洽談，但目前毫無(wú)進(jìn)展。

    據(jù)了解，比亞迪進(jìn)軍上海出租車(chē)界的困難可能與地方保護(hù)政策有關(guān)。上海有本土生產(chǎn)的自主新能源汽車(chē)榮威E50電動(dòng)汽車(chē)，并已在上海進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)，比亞迪推廣的主要車(chē)型為比亞迪E6電動(dòng)汽車(chē)，如果僅從售價(jià)上來(lái)看，榮威E50電動(dòng)汽車(chē)23.49萬(wàn)的售價(jià)，遠(yuǎn)低于比亞迪E6電動(dòng)汽車(chē)的36.98萬(wàn)，據(jù)這位知情人士表示：“所以想進(jìn)入上海很難，但我們也相信新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策總體上還是利好的?！?/P>

    雖然目前上海部分市民有購(gòu)買(mǎi)比亞迪的新能源汽車(chē)，但需要上深圳拍照，其他各地購(gòu)買(mǎi)比亞迪的新能源汽車(chē)都需要上深圳拍照，這在一定程度上限制了比亞迪進(jìn)入除深圳以外的市場(chǎng)。

    據(jù)悉，比亞迪新能源汽車(chē)車(chē)型有F3DM、e6電動(dòng)汽車(chē)、k9電動(dòng)大巴，11月份即將上市的混合動(dòng)力新車(chē)“秦”。而私人購(gòu)買(mǎi)F3DM、e6電動(dòng)汽車(chē)，可分別獲得中央財(cái)政和地方財(cái)政共8萬(wàn)元和12萬(wàn)元的補(bǔ)貼。