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南方泵業(yè)

阿伯丁市采用巴拉德燃料電池配備巴士

   2013-03-25 鋰電世界佚名8400
核心提示:中國電池網(wǎng) 巴拉德公司與歐洲的第四大巴士制造商VAN HOOL NV及蘇格蘭阿伯丁的交通管理局簽署合約,將為阿伯丁市的10輛新能源巴士提供150千瓦的FCvelocityTM-HD6燃料電池動力模模塊

    鋰電世界  巴拉德公司與歐洲的第四大巴士制造商VAN HOOL NV及蘇格蘭阿伯丁的交通管理局簽署合約,將為阿伯丁市的10輛新能源巴士提供150千瓦的FCvelocityTM-HD6燃料電池動力模模塊。

    巴拉德公司的第六代FCvelocityTM-HD6燃料電池模塊的特點是與車輛系統(tǒng)控制器相連接的操作單元,該設(shè)計使之成為可在任何燃料電池或混合動力燃料電池巴士平臺“即插即用”的產(chǎn)品。該模塊相比上一代產(chǎn)品,展現(xiàn)出更好的耐久性、功率密度和燃料效率。

    2011年12月,巴拉德公司與VAN HOOL達(dá)成了21套最新的150千瓦FCvelocityTM-HD6模塊的設(shè)備供應(yīng)協(xié)議(ESA)。2012年年底,14套已運達(dá)VAN HOOL,并將分別安放于意大利圣雷莫的5輛巴士、比利時法蘭德斯的5輛巴士、阿伯丁的4輛巴士上。所有這些公車的部署均由歐洲聯(lián)合技術(shù)計劃(JTI)的High V.LO-City項目提供資金支持。

    2013年巴拉德預(yù)計為VAN HOOL提供8套燃料電池模塊,6套用于阿伯丁巴士,2套則供德國科隆巴士使用。自2011年12月至今, VAN HOOL使用的燃料電池總計達(dá)到22套。

    目前,阿伯丁市的10輛巴士將成為歐洲最大的氫燃料電池公交車隊。此外,到2014年初,歐洲將約有40輛巴士采用Ballard燃料電池模塊。隨著燃料電池動力巴士數(shù)量的增加,燃料電池市場規(guī)模放大帶來的經(jīng)濟(jì)效益將降低成本和價格,更加有效地提高其與現(xiàn)有交通技術(shù)比拼的競爭力。

 
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