鋰電世界  日產(chǎn)汽車公司近來(lái)表明，其坐落美國(guó)田納西州士麥那（Smyrna）的電池廠現(xiàn)已開(kāi)端為聆風(fēng)電動(dòng)車出產(chǎn)鋰電池。
    據(jù)悉，日產(chǎn)在該地出產(chǎn)鋰電池享用美國(guó)能源部的低息借款方針，本次日產(chǎn)向能源部借款的數(shù)額達(dá)14億美元，該電池廠的年產(chǎn)能估計(jì)在20萬(wàn)個(gè)左右。
    當(dāng)前該電池廠和附近的一家汽車總裝廠雇用了超越300名職工，據(jù)悉，這家總裝廠將在2013年早些時(shí)候開(kāi)端出產(chǎn)聆風(fēng)電動(dòng)車。日產(chǎn)公司表明，其在田納西州的多家工廠將來(lái)可能會(huì)添加一共1,000個(gè)工作崗位。
    日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩曾猜測(cè)本年聆風(fēng)電動(dòng)車在美國(guó)的銷量將到達(dá)20,000輛，這個(gè)數(shù)字超越上一年整年銷量9,674輛的兩倍之多，而實(shí)際上，本年前11個(gè)月，日產(chǎn)聆風(fēng)電動(dòng)車在美國(guó)的銷量為8,330輛。公司表明，在新款聆風(fēng)電動(dòng)車推出后，銷量可能會(huì)有所上升。
    奧巴馬政府估計(jì)到2015年，美國(guó)市場(chǎng)上的電動(dòng)汽車保有量將到達(dá)100萬(wàn)輛，而依照當(dāng)前的趨勢(shì)來(lái)看，方針恐難達(dá)到。