這場逆襲的背后，是中國鋰電產(chǎn)業(yè)前所未有的生態(tài)協(xié)同。在材料端：貝特瑞、德方納米等企業(yè)展示納米硅基負(fù)極、固態(tài)電解質(zhì)等突破性技術(shù)；在制造端：比亞迪、蜂巢能源攜AI產(chǎn)線亮相，推動零碳工廠標(biāo)準(zhǔn)國際化；在設(shè)備端：嘉拓智能、利元亨推出全自動產(chǎn)線，加速全球產(chǎn)能適配。
中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會理事長鄭宏宇在開幕式上說，“外部環(huán)境急劇變化帶來的不確定性”是大家對今年宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的普遍預(yù)判。但是我們中國經(jīng)濟(jì)的內(nèi)生韌性正頻頻讓人感到“超預(yù)期”。一季度5.4%的增速領(lǐng)跑主要經(jīng)濟(jì)體，其中新能源領(lǐng)域表現(xiàn)尤為亮眼——新能源汽車出口44.1萬輛，同比激增43.9%；動力電池出口達(dá)37.8GWh，同比增長21.5%，這些數(shù)據(jù)生動詮釋了"中國制造"向"中國創(chuàng)造"的深刻轉(zhuǎn)變?！?/p>
固態(tài)化電池產(chǎn)業(yè)化“關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)”有望提前到來
2015年4月8日，工信部首次將全固態(tài)電池納入新產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)核心，固態(tài)電池技術(shù)密集破局，固態(tài)電池的量產(chǎn)已經(jīng)進(jìn)入倒計時。
在同期舉辦的CIBF2025先進(jìn)電池前沿技術(shù)研討會上，眾多學(xué)界泰斗、產(chǎn)業(yè)巨頭、權(quán)威機(jī)構(gòu)代表聚焦電池技術(shù)路線，破解固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化密碼。
“固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化已從技術(shù)論證邁向工程化攻堅，材料-裝備-生態(tài)協(xié)同突破將重塑全球新能源產(chǎn)業(yè)格局。當(dāng)企業(yè)從電極材料、電解質(zhì)界面到封裝工藝進(jìn)行全方位創(chuàng)新時，實(shí)則是在構(gòu)建技術(shù)壁壘，為未來市場競爭儲備籌碼?！盋IBF相負(fù)責(zé)人表示。
業(yè)內(nèi)人士表示，一旦固態(tài)電池開始大規(guī)模商用，不僅可以上天，還能入海，應(yīng)用場景的物理邊界被徹底打開，市場空間也會極大擴(kuò)容。