中國磷酸鐵鋰電池已經(jīng)打入中亞市場。7月29日，由航天鋰電科技(江蘇)有限公司(以下簡稱“航天鋰電”)與賽科新能源合作打造的首批磷酸鐵鋰動力電池組在烏茲別克斯坦成功下線。該電池組是賽科新能源專為高端兩輪電動車型設(shè)計配套的核心部件，電芯為航天鋰電自主研發(fā)的38121系列。

據(jù)了解，航天鋰電成立于2020年9月，總部位于江蘇高郵，主要從事大圓柱磷酸鐵鋰電池的研發(fā)和生產(chǎn)，主要產(chǎn)品有該公司自主研發(fā)的3280、38121、4680標(biāo)準(zhǔn)電芯。在市場方面，該公司聚焦“商用車電動化、儲能、船舶電動化、農(nóng)業(yè)機(jī)械電動化、高端鉛酸替代”五大核心應(yīng)用領(lǐng)域。

除了烏茲別克斯坦項(xiàng)目外，今年1月，東風(fēng)商用車、酷哇科技和航天鋰電合作項(xiàng)目的首批100臺新能源換電重卡車輛順利交付，搭載航天鋰電295kwh磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品。未來，各方將圍繞新能源領(lǐng)域開展全面戰(zhàn)略合作，共同推動新能源市場發(fā)展壯大，攜手構(gòu)建零碳新模式。

去年7月，航天鋰電與北奔重汽圍繞包頭市新能源項(xiàng)目指標(biāo)落地達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。去年3月，航天鋰電與深圳市柒號互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司等企業(yè)簽署2500臺商用車采購戰(zhàn)略合作協(xié)議，全系商用車車型搭載航天鋰電磷酸鐵鋰電池。

在產(chǎn)能方面，目前航天鋰電在江蘇高郵、山東泰安、安徽壽縣、湖北天門、內(nèi)蒙古包頭、河南夏邑已分別建設(shè)基地。其中，高郵基地規(guī)劃到2024年實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)能50GWh。

去年7月，航天鋰電30GWH鋰電池PACK 超級工廠及電芯一體化產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目(一期)在內(nèi)蒙古包頭開工。去年3月，航天鋰電5GWh電池PACK超級工廠項(xiàng)目(一期)于湖北天門開工。該項(xiàng)目總投資260億元，規(guī)劃可年產(chǎn)50GWh磷酸鐵鋰圓柱型電芯及材料、20GWh電池PACK產(chǎn)品。

值得注意的是，去年11月，航天鋰電完成近10億元A輪股權(quán)融資，由桉樹資本領(lǐng)投，海嵐資本、源起基金等多家機(jī)構(gòu)參與。航天鋰電表示，本輪融資完成后，公司將進(jìn)一步專注于大圓柱電芯研發(fā)、制造及銷售，深耕重卡、工程機(jī)械車輛等生產(chǎn)場景商用車電動化及儲能產(chǎn)業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)升級。

動力電池應(yīng)用分會數(shù)據(jù)顯示，2024上半年航天鋰電位列國內(nèi)新能源重卡電池裝機(jī)量第十。