在格力電器公告發(fā)布后,昨日其股價(jià)開(kāi)盤(pán)大跌,截至收盤(pán)下跌7.09%,市值跌去了130億元,這也直接表明了資本市場(chǎng)對(duì)這次收購(gòu)的不好看。

正是基于此,格力電器隨后針對(duì)該項(xiàng)事件做了多番說(shuō)明,也向外界傳遞出此舉的目的。

在12月21日發(fā)布的補(bǔ)充公告中,格力電器稱(chēng),經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期深度布局,公司構(gòu)建了包括基礎(chǔ)器件、芯片、電容器、逆變器、控制系統(tǒng)、智能儲(chǔ)能系統(tǒng)及電機(jī)、電控、新能源汽車(chē)熱管理、商用及專(zhuān)用整車(chē)等在內(nèi)的新能源產(chǎn)品布局,打造了從基礎(chǔ)零部件到終端產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)生態(tài),并結(jié)合空調(diào)技術(shù)研發(fā)了光伏(儲(chǔ))直流空調(diào)及家用電器系統(tǒng),建立了“光儲(chǔ)直柔”一體化的零碳能源產(chǎn)品新生態(tài)。

為加速推進(jìn)落實(shí)公司的綠色能源戰(zhàn)略,公司擬通過(guò)受讓現(xiàn)有股東持有的股份增持控股子公司格力鈦新能源股份有限公司股份,有助于公司加強(qiáng)對(duì)格力鈦的管理與控制,充分發(fā)揮雙方的協(xié)同效應(yīng),降低內(nèi)部管理成本,更積極、主動(dòng)地應(yīng)對(duì)新能源行業(yè)的快速發(fā)展和變化。

格力電器計(jì)劃全盤(pán)收購(gòu)銀隆

并且格力電器相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)還表示;“作為布局新能源戰(zhàn)略的重要一環(huán),格力電器擬增持格力鈦股份,使格力鈦的戰(zhàn)略重要性與持股比例更加匹配。當(dāng)前公司擬增持格力鈦,既是用行動(dòng)積極響應(yīng)低碳可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,也表現(xiàn)出對(duì)當(dāng)前我國(guó)新能源發(fā)展持續(xù)向好的堅(jiān)定信心。未來(lái)格力電器將繼續(xù)深化新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局,挖掘更多的成長(zhǎng)空間,格力鈦將作為重要的發(fā)力點(diǎn)加速產(chǎn)業(yè)協(xié)同,為格力電器的多元化注入新動(dòng)能?!?

簡(jiǎn)單理解,就是格力電器依托格力鈦已經(jīng)在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上做了大量布局,未來(lái)還將進(jìn)一步加大投入。

2021年格力電器以18.28億元的價(jià)格拍下銀隆新能源30.47%股權(quán),對(duì)銀隆新能源完成控股,并在此后更名為格力鈦。

目前格力鈦旗下有廣通汽車(chē)、奧鈦儲(chǔ)能兩個(gè)品牌,分別對(duì)應(yīng)新能源汽車(chē)整車(chē)和儲(chǔ)能兩大業(yè)務(wù)。

廣通汽車(chē)目前主要覆蓋以城市公交車(chē)、城市公路車(chē)為主的商用車(chē),今年前10個(gè)月格力鈦新能源客車(chē)?yán)塾?jì)終端銷(xiāo)量為1034輛,位列行業(yè)第九名。

格力電器計(jì)劃全盤(pán)收購(gòu)銀隆

格力鈦儲(chǔ)能近兩年則相繼落地了青海、新疆油站等高海拔、超低溫地區(qū)的光儲(chǔ)項(xiàng)目,并且格力目前正在力推其家庭儲(chǔ)能產(chǎn)品。有數(shù)據(jù)顯示,格力鈦電池產(chǎn)品已在全球30余個(gè)國(guó)家和地區(qū)投入使用,累計(jì)裝機(jī)量超過(guò)3GWh,產(chǎn)品主要用于新能源汽車(chē)及工商業(yè)園區(qū)、通信基站等儲(chǔ)能領(lǐng)域。

盡管格力鈦的業(yè)務(wù)本身沒(méi)有太大問(wèn)題,但其實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況并不樂(lè)觀。截至2023年6月30日,格力鈦資產(chǎn)總額243.11億元,負(fù)債總額242.45億元,所有者權(quán)益合計(jì)0.66億元;2023年1-6月,格力鈦實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入14.40億元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-1.42億元,凈利潤(rùn)-1.71億元。并且過(guò)去幾年還處于連續(xù)虧損狀態(tài),2020~2023年上半年累計(jì)虧損已超過(guò)35億元。通常情況下,負(fù)債率極高、經(jīng)營(yíng)連續(xù)大額虧損的企業(yè)很難獲得融資以維持運(yùn)營(yíng)。

盡管有了格力電器的支持,格力鈦維持運(yùn)營(yíng)必定沒(méi)有問(wèn)題,但前提是在格力鈦經(jīng)營(yíng)情況明顯改善前,格力電器源源不斷為格力鈦輸血。

實(shí)際上,格力鈦的發(fā)展情況一直備受投資者關(guān)注。在今年6月底舉行的格力電器2022年年度股東大會(huì)上,格力鈦的問(wèn)題便被多名股東問(wèn)及。當(dāng)時(shí),董明珠對(duì)格力鈦的技術(shù)給予肯定,稱(chēng)其技術(shù)本身是沒(méi)有問(wèn)題的。同時(shí),董明珠還說(shuō)道:“格力鈦是大坑,需要允許填坑,會(huì)盡快填平,希望大家給格力鈦一點(diǎn)時(shí)間”。

 
格力鈦 銀隆
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