鋰電銅箔材料缺口較大

在鋰電池中，銅箔既是負極活性物質(zhì)的載體，又是負極電子流的收集與傳輸體，其重要性不言而喻。為了保證動力電池的性能，對電池銅箔的抗拉強度、延伸性、致密性、表面粗糙度、厚度均勻性均有較高的要求。要求高，產(chǎn)能就受到了限制。諾德投資股份有限公司副總裁陳郁弼說：“新能源汽車的快速發(fā)展，使得鋰電池銅箔的需求量急劇增加，銅箔產(chǎn)能出現(xiàn)了較大缺口。”

據(jù)悉，2015 年，全球鋰電池銅箔供應(yīng)量為9 萬噸，需求量為9.1 萬噸，缺口比例為1%；2016 年供應(yīng)量為10.5 萬噸，缺口比例擴大至3%；2017 年供應(yīng)量預(yù)計為11 萬噸，缺口比例進一步擴大至8%。在我國，新能源汽車產(chǎn)銷量增長拉動銅箔產(chǎn)能的增長，2015 年銅箔產(chǎn)能為5.9 萬噸，比上一年增長19.1%，但增長的產(chǎn)能仍不能滿足鋰電池產(chǎn)業(yè)的需求。“‘十三五’期間，多孔型、厚度小于6 微米的鋰電池銅箔需求量將進一步增加?！标愑翦稣f。

據(jù)預(yù)測，2018 年鋰電池銅箔的供應(yīng)量為14.6 萬噸，需求量為16.1 萬噸，缺口進一步擴大，2019年之后，供應(yīng)失衡會緩解，但今年仍有2%~3%的缺口。另外，銅價的上漲加上動力電池對銅箔需求的增加，導(dǎo)致銅箔價格已有較大幅度上漲。

2018年隔膜行業(yè)或全面虧損

與銅箔材料的供不應(yīng)求相反，鋰電池的另一原材料隔膜卻出現(xiàn)了供大于求的現(xiàn)象。在鋰電池中，隔膜是關(guān)鍵的內(nèi)層組件之一，對其要求也很高，既要耐有機溶劑腐蝕，又要保持通透性讓離子順暢穿越，還要抵御電化學(xué)產(chǎn)生的高溫。不過，隔膜產(chǎn)能并沒因此受限，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，全球電池隔膜生產(chǎn)線正在快速擴張，目前已經(jīng)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩的局面。

中國塑協(xié)電池隔膜專委會秘書長孫冬泉介紹：“2016 年，全球鋰電池隔膜產(chǎn)能為42億平方米，需求量為35億平方米，僅我國需求量就達到20億平方米。但同期我國國產(chǎn)隔膜的產(chǎn)量約為12 億平方米，導(dǎo)致我國隔膜產(chǎn)業(yè)嚴(yán)重依賴進口?！辈贿^，孫冬泉進一步指出，隔膜進口量大，國產(chǎn)產(chǎn)品的替代空間也大，隨著我國新能源汽車的快速發(fā)展，大量投資開始進入鋰電池隔膜產(chǎn)業(yè)，隔膜產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)線建設(shè)步伐也在不斷加快。

據(jù)悉，2017 年3 月，我國10 多家企業(yè)擬新增隔膜生產(chǎn)線40 多條，產(chǎn)能超過10 億平方米。3 月以來還有不少新加入的建設(shè)者，如深圳星源材質(zhì)將建設(shè)6 條生產(chǎn)線，產(chǎn)能為3 億平方米；上海恩捷將投資55 億元生產(chǎn)電池隔膜；湖南中鋰2017 年底16 條生產(chǎn)線投產(chǎn)，2018 年6月前生產(chǎn)線達到20 條，產(chǎn)能超過20 億平方米；北大先行將投資20 條生產(chǎn)線，產(chǎn)能超過10 億平方米；湖北江升將投資4 條生產(chǎn)線，產(chǎn)能超過2 億平方米?！敖刂沟?017 年10 月底，全國已經(jīng)公開的新增投資生產(chǎn)線超過120 條?！睂O冬泉說。

孫冬泉預(yù)測：“2018 年估計還有20家企業(yè)有意向進入鋰電池隔膜行業(yè)，屆時全國鋰電池隔膜產(chǎn)能將達到80 億平方米。2018 年鋰電池隔膜行業(yè)可能出現(xiàn)全面虧損?！?