普通新能源汽車，快充最快也需要25分鐘左右才可以，這款固態(tài)電池計劃在2023年投放商業(yè)化應(yīng)用。這款電池自身具有交稿的電子和離子電導(dǎo)率，加快充電的速度，同樣不會使電池?zé)崃窟^高。當(dāng)然，這款固體電池的能量密度也是極高的，是普通鋰電池的2.5倍，遂這款電池發(fā)生的爆炸風(fēng)險也會降低。希望能深入研究，讓日常的新能源汽車也能使用上類似的電池，方便消費者的使用。

    根據(jù)資料顯示，菲斯科是一家位于美國加利福尼亞州的小型汽車制造商，公司于2005年成立，主要業(yè)務(wù)是為顧客提供專門手工打造的超級跑車，后以制造豪華混合動力跑車為發(fā)展方向，并于2009年推出自己的首款混合動力量產(chǎn)車型。在2013年申請破產(chǎn)后被萬向集團(tuán)收購。

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