股價的暴漲引起市場對鈷金屬的廣泛關注。近年來,從生產(chǎn)到應用,鈷產(chǎn)業(yè)鏈上的每個環(huán)節(jié)都有企業(yè)在源源不斷的加入。那么,作為有色金屬界“網(wǎng)紅”的鈷,其具備怎樣的特質(zhì)呢?


    消費前景廣闊未來用鈷需求大幅增長



    鈷是世界上最重要的戰(zhàn)略礦產(chǎn)之一,其物理、化學性能突出,在七大領域廣泛應用,涉及材料、化工、電池等多方面。其中以鈷酸鋰和三元材料的形式作為鋰電池正極材料,在智能3C和新能源汽車領域應用頗多。


    與傳統(tǒng)的磷酸鋰電池相比,鈷作為主要原料的鎳鈷錳酸鋰等三元動力電池正極材料,具有性價比、容量、大倍率特性等特點,滿足未來新能源汽車電池高能量密度的需求,將廣泛應用于市場。按照各國的新能源汽車規(guī)劃目標來看,到2020年全球新能源汽車銷量將超過1000萬輛,全球鈷消費量將達到17萬噸。受益于國內(nèi)外新能源汽車高速增長,未來三元動力電池用鈷需求將大幅增長。


    除去電池領域以外,高溫合金也是鈷未來主要的消費領域之一。飛機發(fā)動機的主體結(jié)構(gòu)需應用大量高溫合金,而高溫合金最主要的原料就是鈷。中國在高端材料加工領域起步較晚,導致高溫合金等材料加工領域落后太多,光在航空發(fā)動機渦輪葉片上,每年進口國外產(chǎn)品就花費超過1億美元,而且經(jīng)常被外國公司以各種理由刁難和拒售,隨著中國軍事航空事業(yè)的發(fā)展,有效解決多年發(fā)動機之殤迫在眉睫。隨著國內(nèi)企業(yè)紛紛布局海外鈷資源市場,將有效緩解中國軍事航空工業(yè)多年來的高溫合金困局,有望進而成功研制自己航空發(fā)動機,鈷資源需求量也有望隨之增加。


    國內(nèi)鈷資源稀缺海外布局成良策


    世界鈷資源的分布很不平衡,剛果、澳大利亞和古巴三國儲量之和占據(jù)全球總儲量的68%。根據(jù)美國地質(zhì)調(diào)查局資料,2015年全球已探明陸地鈷資源量約2500萬噸,儲量720萬噸,剛果儲量最豐富為340萬噸,居第二位的是澳大利亞,儲量為110萬噸,古巴居世界第三位,儲量為50萬噸,而中國儲量僅為8萬噸,全球占比僅為1.11%。


    我國僅有的鈷資源絕大多數(shù)為伴生礦,主要伴生銅、鎳、鐵礦中,獨立成礦的鈷礦物僅占全國保有儲量的4.70%,主要分布在甘肅省。此外,我國鈷礦品位低、生產(chǎn)工藝復雜,也令其金屬回收率低,生產(chǎn)成本高。因此,我國每年都需要進口大量鈷礦滿足國內(nèi)冶煉廠的原料需求。在這種情況下,海外布局鈷資源成為企業(yè)的首選。



    我國企業(yè)海外鈷產(chǎn)業(yè)布局案例


    據(jù)了解,主板上市公司鵬欣資源在2016年8月作價17億購買鵬欣礦投剩余股權(quán)使其成為全資子公司,同時配套募資新建剛果(金)2萬噸/年陰極銅和7000噸/年鈷生產(chǎn)線。為保障希圖魯陰極銅以及氫氧化鈷生產(chǎn)線項目原礦石來源的穩(wěn)定性和銅鈷礦產(chǎn)品銷售渠道的提前鎖定,鵬欣礦投已與國際知名金屬貿(mào)易商托克以及杰拉德建立長期合作,約定每年提供30000噸品味高達9%-10%的銅礦石以及7000噸品味高達5%-6%的鈷礦石。


    根據(jù)資料顯示,鵬欣資源7000噸的鈷生產(chǎn)項目分為兩期,第一期3000噸的氫氧化鈷生產(chǎn)目前已經(jīng)正式啟動,進入現(xiàn)場施工階段,預計在明年三季度有望向市場提供緊缺的鈷產(chǎn)品。根據(jù)中國瑞林工程技術(shù)有限公司出具的可行性研究報告,該項目建成達產(chǎn)后,將充分利用陰極銅和鈷產(chǎn)品供需缺口和價格上漲的市場環(huán)境,實現(xiàn)募投項目較好的經(jīng)濟效益,預計每年凈利潤將分別達到1,650.68萬美元和1,721.66萬美元,公司盈利能力將進一步增強。


    同時,在今年2月,鵬欣資源審議通過全資孫公司鵬欣國際參股澳洲鎳鈷礦生產(chǎn)巨頭Clean TeQ,成為與全球著名礦業(yè)家羅伯特·弗里德蘭先生并肩的第一大股東。Clean TeQ公司旗艦項目是位于澳洲新南威爾士世界級鎳鈷鈧Syerston項目,該項目是世界上最大的,鎳鈷品位最高的鎳鈷礦藏之一,同時也是世界上最大的,鈧品位最高的礦藏之一。


    目前項目正處于開發(fā)階段,預計2018年開始建設,2020年投產(chǎn)。Syerston項目是唯一一個非洲之外,可以達到量產(chǎn)的大型鈷項目,2016年的預可研

報告顯示,該項目預計在未來20年,項目產(chǎn)出每年18,000噸鎳,3,100噸鈷,相當于50萬臺電動汽車的電池陰極用量。


    相比于正在積極布局鈷產(chǎn)業(yè)的鵬欣資源,華友鈷業(yè)(603799.SH)作為國內(nèi)鈷概念“龍頭”企業(yè),顯然已嘗到了風口行業(yè)的“甜頭”。和鵬欣資源一樣,華友鈷業(yè)一直致力于海外鈷產(chǎn)業(yè)鏈的布局。該公司通過外延并購等一系列方式,實現(xiàn)了從“礦山--鈷產(chǎn)品加工--三元正極”的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。華友鈷業(yè)的海外鈷產(chǎn)業(yè)布局也給其帶來了市場豐厚的回報。


    自今年6月初鈷價再度爆發(fā)以來,華友鈷業(yè)股價漲幅逾50%,創(chuàng)下歷史新高。同樣,其他布局鈷產(chǎn)業(yè)鏈的個股也在這次鈷價暴漲的利好中站上風口。譬如,今年3月6日新上市的寒銳鈷業(yè)截止8月初,股價上漲幅度達到700%。那么,對于因重大資產(chǎn)重組停牌的鵬欣資源該如何消化這輪補漲,其復牌后的股價走勢值得期待。


 
本文導航:
鋰電池 電動車 動力電池 電動汽車 正極材料 鵬欣資源 磷酸鋰電池
點贊 0舉報收藏 0打賞 0評論 0
 
更多>同類鋰電資訊
推薦圖文
特斯拉采用的18650電池到底安不安全? 探究中航鋰電內(nèi)部,科技感爆棚,進來看看
鈦酸鋰材料量產(chǎn)已成規(guī)模 新能源汽車未來的發(fā)展之路
推薦鋰電資訊
點擊排行
鋰電商圈二維碼
網(wǎng)站首頁  |  歷年雜志  |  會員服務  |  廣告服務  |  關于我們  |  使用協(xié)議  |  隱私政策  |  隱私聲明  |  聯(lián)系方式  |  網(wǎng)站地圖  |  排名推廣  |  廣告服務  |  積分換禮  |  網(wǎng)站留言  |  RSS訂閱  |  違規(guī)舉報
 
亚洲一区二区三区无码久久| 精品无码中出一区二区| 伊人久久综合精品无码av专区| 欧美另类高清zo欧美| 少妇无码太爽了不卡视频在线看| 琪琪的色原网站| 亚洲最大av资源站无码av网址 | 后入内射欧美99二区视频| 亚洲aⅴ男人的天堂在线观看| 久久99精品久久久久麻豆| 免费国产黄网站在线观看视频| 国产高跟黑色丝袜在线| 色橹橹欧美在线观看视频高清| 久久精品国产亚洲av麻豆图片| 午夜射精日本三级| 99精产国品一二三产品香蕉| 国产综合色产在线精品| 国产边打电话边被躁视频| 国产精品综合色区在线观看| 亚洲欧美日韩精品久久| 国产做a爱片久久毛片a片| 欧美老妇与禽交| 亚洲午夜精品一区二区| 精品淑女少妇av久久免费| 香蕉久久人人97超碰caoproen | 久久婷婷五月国产色综合| 亚洲av永久无码精品漫画| 中文字幕在线精品视频入口一区| 另类内射国产在线| 精品国产一区二区三区四区vr| 久久亚洲精品中文字幕| 久久天天躁狠狠躁夜夜躁2014| 久久精品一区二区三区av| 国产成人无码一区二区三区| 亚洲国产精品久久人人爱| 又湿又黄裸乳漫画无遮挡网站| 精品午夜福利1000在线观看| 亚洲国产精品无码久久一线| 人妻少妇精品中文字幕av蜜桃| 成人区人妻精品一区二区不卡| 人妻 日韩 欧美 综合 制服|