比亞迪美國總裁李柯表示，比亞迪很樂于為洛杉磯大都會(huì)交通管理局提供產(chǎn)品，此次訂單將為蘭開斯特工廠帶來59個(gè)新的工作崗位。

    洛杉磯大都會(huì)交通管理局此次定購的公交車長度為40英尺（約12.2米），搭載的是324千瓦時(shí)的磷酸亞鐵鋰電池。車上共有40個(gè)座位，一次充電后可行駛160英里（約257.5公里），最高時(shí)速可達(dá)60英里（約96.6公里）。

    但是，洛杉磯此次定購的車型尚不是比亞迪最大的電動(dòng)公交車。近日，比亞迪在美國交付了首批60英尺長（約18.3米）的純電動(dòng)公交車，該車搭載的是547千瓦時(shí)的電池包，續(xù)航里程長達(dá)275英里（約412公里）。

    早在2013年，比亞迪就在洛杉磯北部蘭開斯特市設(shè)立第一家工廠，目前有600余名員工。前不久，比亞迪高級(jí)副總裁、美國公司總裁李柯在CNBC《財(cái)經(jīng)論談》欄目上表示，比亞迪位于加州蘭開斯特的工廠擴(kuò)建工程將于9月完工。

    美國electrek網(wǎng)站指出，電動(dòng)公交車目前在美國甚至在全球公共交通中扮演越來越重要的角色，比亞迪和美國Proterra公司似乎在該領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。前不久，Proterra剛剛獲得5,500萬美元的融資，以用于未來擴(kuò)充。


 
電池 比亞迪 磷酸亞鐵鋰電池
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