推進(jìn) 汽車智能化技術(shù)進(jìn)入應(yīng)用階段
隨著政策的推進(jìn)和技術(shù)的發(fā)展,汽車智能化已經(jīng)不再是一個單純的目標(biāo)和概念,而是已經(jīng)實實在在地落實到了實際應(yīng)用領(lǐng)域。
例如,現(xiàn)代汽車與百度合作開發(fā)的智能系統(tǒng),利用大數(shù)據(jù)和云計算,能夠?qū)崟r反饋交通信息,規(guī)劃最快路線,并可以提供停車場、美食店、景區(qū)等各種信息。同時能夠與智能手機同步,實時更新機上信息,以及遠(yuǎn)程控制等服務(wù)。百度人工智能服務(wù)器還能提供駕駛員定制化服務(wù),只需要通過語音指令就可以啟動車內(nèi)部分便捷功能。
據(jù)了解,目前我國車企多數(shù)已經(jīng)掌握了遠(yuǎn)程遙控泊車、自動巡航、自動跟車、車道保持、換道行駛、自主超車等功能,也均做好了到2025實現(xiàn)高度自動駕駛目標(biāo)的布局和規(guī)劃。
未來將出臺智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系,加快關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研制,積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定,并制定適用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的道路交通規(guī)范,完善交通事故責(zé)任認(rèn)定的法律法規(guī),構(gòu)建符合國情的智能網(wǎng)聯(lián)汽車法律法規(guī)體系。同時,推動國家研發(fā)計劃和重大專項,支持關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心建設(shè),加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點示范。
聯(lián)盟專家委員會主任、中國工程院院士李駿還向《經(jīng)濟參考報》介紹,針對具體產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)路線圖,我國還將制定和出臺智能網(wǎng)聯(lián)汽車設(shè)計指南、智能地圖構(gòu)架和通信標(biāo)準(zhǔn)體系、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和試驗場地標(biāo)準(zhǔn)等多個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。此外,工信部等多個部門還將共同研究和推進(jìn)智能多模交通體系工程,協(xié)同推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
發(fā)展 智能汽車開啟萬億市場
鋰電池廠商表示,低碳化、信息化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的重要方向,帶有鮮明跨界融合特征的智能網(wǎng)聯(lián)汽車正是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中最重要的創(chuàng)新載體。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是搶占汽車產(chǎn)業(yè)未來戰(zhàn)略的制高點,是我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、由大變強的重要突破口,在塑造產(chǎn)業(yè)生態(tài)、推動國家創(chuàng)新、提高交通安全、實現(xiàn)節(jié)能減排等方面具有重大的戰(zhàn)略意義。