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據(jù)了解，山西已經(jīng)具有發(fā)展電動汽車較好的產(chǎn)業(yè)基礎。山西省新能源汽車領導小組辦公室副主任樊文彬介紹，宇航電動車是山西唯一一個取得電動客車資質(zhì)的企業(yè)。山西的大運汽車研制開發(fā)的城市電動物流車和電動碼頭牽引車在國內(nèi)同類產(chǎn)品中處于先進水平。在關(guān)鍵核心部件方面，山西省有中道能源、高平唐一、山西昊榮等電池生產(chǎn)企業(yè)，有華夏動力等電機電控系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)等。此外，有大同北宇、朔州天朔、運城卓里等企業(yè)從事城鄉(xiāng)區(qū)間用電動乘用車的生產(chǎn)制造等。
山西省經(jīng)信委產(chǎn)業(yè)政策處處長張效生說，電動客車重點支持宇航汽車進一步加大研發(fā)力度，增強其產(chǎn)品市場核心競爭力，同時引導省內(nèi)企業(yè)和國內(nèi)重點客車生產(chǎn)企業(yè)合作，利用先進企業(yè)的品牌、技術(shù)、資本、營銷理念、商業(yè)模式。積極引進比亞迪等國內(nèi)重點電動汽車生產(chǎn)企業(yè)來山西投資建廠，為山西汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展集聚技術(shù)和人才力量。
山西省公安廳交管局車管處副處長陰克敏說，下一步山西擬定以尾數(shù)為X的號段作為電動汽車注冊的專用號段，并免收牌照登記費，在公共停車場免停車費。
鋰電池廠商，在用電價格上，電動汽車的使用成本要顯著低于燃油和燃氣汽車。經(jīng)營性比較集中的充電設施用戶向電網(wǎng)企業(yè)直接接電的，執(zhí)行大工業(yè)用電價格，并且在2020年之前免收基本電費；在家庭住宅小區(qū)和居民小區(qū)，以及執(zhí)行居民電價的非居民場所，執(zhí)行居民用電價格合表用戶電價。
