鋰電世界  4月20日，福特汽車攜多款重量級產品強勢出擊2015上海國際車展。長安福特作為福特汽車在中國的合資公司，在過去的幾年實現了跨越式的飛速發(fā)展。今年是福特“1515”計劃收官之年，后續(xù)長安福特將有哪些規(guī)劃推出呢？就此，記者在本屆上海車展上專訪了長安福特汽車有限公司執(zhí)行副總裁何朝兵，以下是專訪實錄。

　　記者：金牛座在福特預展的時候進行了亮相。這款車在美國銷售情況很好。目前，金牛座還沒有公布在中國的銷售價格，它主要的競爭對手車型是什么？對它的期望值是怎么樣的？

　　何朝兵：首先，美國的金牛座和我們這次上市的金牛座是完全不同的。我們在中國全球首發(fā)上市的金牛座是專門針對中國的消費者市場需求，利用全球的資源進行設計和開發(fā)的，目前它的銷售市場主要是在中國。在中國的汽車市場中，高端的商務轎車也呈現增長的態(tài)勢，所以我們針對這個市場來進行開發(fā)。

　　金牛座是福特在中國全球首發(fā)，同時也是長安福特的旗艦車型，它具有大氣、自信的外觀，它具有超大的內部空間。再配備2.7T高性能的發(fā)動機，我們認為這款產品在中國的中高端轎車市場、商務轎車市場應該有著非常好的預期。

　　記者：押長安福特在新能源車和在互聯網+這兩方面有什么規(guī)劃嗎？

　　何朝兵：最近行業(yè)里比較流行“互聯網+”這個詞。實際上，“互聯網+”很早以前在汽車行業(yè)的各個環(huán)節(jié)里面都在應用。比如：在研發(fā)上會利用互聯網獲得更多的一些數據；在生產制造過程當中，利用互聯網可以實現智能制造；在銷售上，可以通過大數據來進行消費者的更進一步的分析。所以說，在互聯網這方面，長安福特也做了很多很多的工作，同時也密切地關注我們行業(yè)的發(fā)展。

　　關于新能源汽車的問題，長安福特的混合動力汽車和純電動汽車都有成熟的技術和已經開發(fā)成功的車型。但是這些車型是否在市面上進行銷售，還要看我們消費的條件是否成熟。長安福特在“新能源”方面已經做好了很多的準備，會根據市場的需求規(guī)劃。

　　記者：押杭州新工廠投入對于長安福特來說有什么意義？

　　何朝兵：借此機會跟大家介紹一下杭州工廠的情況。杭州地處中國的東部，緊鄰華東大的消費者市場，所以長安福特選中了在杭州興建新工廠。杭州工廠投資是7.6億美元（約合49億元人民幣）。這個工廠建成以后，我們的產能將新增25萬臺。到目前為止，長安福特總產能達到140萬臺。這個產能的建設是根據我們長期在市場上的表現來推進的。2014年長安福特銷售了81萬臺，增長幅度是18%。2015年一季度的銷售是實現了22萬臺，增長幅度是12%，高于行業(yè)8個百分點。所以說，對于長安福特來講，在2015年有良好的預期和市場的表現，這個是可以肯定的。我認為杭州工廠的建設更有力地支撐長安福特向更好的方面去發(fā)展。

    記者：今年已經是2015年了。在“1515計劃”以后，長安福特有什么計劃？

　　何朝兵：在未來？熏長安福特致力于為消費者提供更多更好的產品，我們對于中國消費者每一個細分市場都做了很精準和詳細的研究，同時也做了很快速的反應，未來肯定還會有一系列的產品推出。這其中會有高性能的動力總成和變速器的組合。