鋰電世界  環(huán)保問(wèn)題的持續(xù)加溫使得各大與新能源相關(guān)的產(chǎn)業(yè)熱度再次升溫，為此，筆者專訪了深圳卓能新能源科技有限公司副總裁鄧綸浩先生，以公司目前的發(fā)展為基礎(chǔ)探討了新能源科技企業(yè)的現(xiàn)在與未來(lái)。

   關(guān)于18650鋰電池市場(chǎng)
 
　筆者：公司如何評(píng)價(jià)目前國(guó)內(nèi)18650鋰電池市場(chǎng)的現(xiàn)狀？
 
　鄧綸浩：2008年以來(lái)，18650鋰電池市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程取得了飛躍式的發(fā)展，尤其是2011年之后，得益于筆記本電腦與移動(dòng)電源方面的快速成長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)18650鋰電池市場(chǎng)呈爆炸式增長(zhǎng)，全國(guó)18650產(chǎn)能與產(chǎn)量也由2008年大約每日30萬(wàn)支，發(fā)展到現(xiàn)在超過(guò)了每日500萬(wàn)支，產(chǎn)能及產(chǎn)量擴(kuò)大了十幾倍，到目前為止，這種增長(zhǎng)趨勢(shì)還在延續(xù)。不過(guò)從整體來(lái)說(shuō)，在移動(dòng)電源方面的增長(zhǎng)趨勢(shì)要明顯快于其在筆記本電腦方面的增長(zhǎng)。
 
　而與此同時(shí)，18650鋰電池在其他市場(chǎng)領(lǐng)域的擴(kuò)張也很值得關(guān)注，比如：電動(dòng)自行車、電動(dòng)工具等方面，但我們更看好的是其在中小型純電動(dòng)車市場(chǎng)方面的應(yīng)用，在這一新興領(lǐng)域中，18650鋰電池的天然性價(jià)比優(yōu)勢(shì)將表現(xiàn)更為淋漓盡致。屆時(shí)，18650鋰電池的產(chǎn)能、產(chǎn)量以及需求量還有極大的釋放空間。我們認(rèn)為，2015年，國(guó)內(nèi)微型電動(dòng)車對(duì)18650鋰電池的需求量將超過(guò)100萬(wàn)只/天，并還在迅速增長(zhǎng)。
 
　卓能公司在電動(dòng)車電源系統(tǒng)方面已做了多年的技術(shù)、人員儲(chǔ)備，并已完成了50萬(wàn)只/日新能源車用18650鋰電池的產(chǎn)能建設(shè)，且也已與國(guó)內(nèi)多家微型純電動(dòng)車公司簽訂的合作意向。預(yù)計(jì)今年第二季度將實(shí)現(xiàn)批量性供貨。
 
　筆者：公司在18650鋰電池生產(chǎn)領(lǐng)域有何優(yōu)勢(shì)？
 
　鄧綸浩：首先是產(chǎn)能上的優(yōu)勢(shì)。我們?cè)谏钲诤蛷V西有兩個(gè)工業(yè)基地，在產(chǎn)能上達(dá)到了每天生產(chǎn)120萬(wàn)只，這個(gè)產(chǎn)量在全國(guó)來(lái)說(shuō)當(dāng)數(shù)第一了。我們還計(jì)劃今年年底再新增50萬(wàn)只的產(chǎn)能建設(shè)，預(yù)計(jì)整體產(chǎn)能將達(dá)到每天170萬(wàn)只，屆時(shí)，公司將躋身全球四大18650鋰電池生產(chǎn)企業(yè)之列。
 
　其次是設(shè)備上的優(yōu)勢(shì)。我們?cè)趶V西的工業(yè)基地的定位是三高：高起點(diǎn)、高平臺(tái)、高端市場(chǎng)。我們?nèi)走M(jìn)口了先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，為公司的高起點(diǎn)奠定了硬件基礎(chǔ)。
 
　再者是人才優(yōu)勢(shì)。公司從三星公司、蘋(píng)果等全球著名公司聘請(qǐng)了高端人才壯大公司的人才隊(duì)伍中。
 
　以上所有優(yōu)勢(shì)，都將集中反映在我們的產(chǎn)品上。卓越的“性價(jià)比優(yōu)勢(shì)”是我們公司競(jìng)爭(zhēng)力的核心所在。
 
　筆者：公司目前最看好18650鋰電池哪方面的應(yīng)用市場(chǎng)？
 
　鄧綸浩：純電動(dòng)車市場(chǎng)的應(yīng)用是我們比較看好的。
 
　筆者：公司未來(lái)兩年主推的業(yè)務(wù)是什么？
 
　鄧綸浩：新能源車用18650鋰電池及其電源系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)。
 
   關(guān)于電池價(jià)格
 
　筆者：自去年以來(lái)，電池價(jià)格下跌比較厲害，您認(rèn)為這種下跌是短期的還是長(zhǎng)期的？這將對(duì)整個(gè)行業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響？
 
　鄧綸浩：這種下跌將是長(zhǎng)期的，這是市場(chǎng)發(fā)展的必然結(jié)果，也是一個(gè)成熟的企業(yè)所必須面對(duì)的問(wèn)題。企業(yè)跟不上市場(chǎng)價(jià)格調(diào)整的步伐必將被市場(chǎng)所淘汰，這是不可避免的事情。
 
　市場(chǎng)的發(fā)展就是這樣一個(gè)淘洗企業(yè)過(guò)程。發(fā)展到最后，行業(yè)的發(fā)展才會(huì)穩(wěn)定，利潤(rùn)率也會(huì)穩(wěn)定下來(lái)。但是在這個(gè)行業(yè)淘洗的過(guò)程中，電池價(jià)格下降趨勢(shì)是難以扭轉(zhuǎn)的，而且我們預(yù)測(cè)，今年18650鋰電池的市場(chǎng)價(jià)格還會(huì)有近20%的降幅，低端電池市場(chǎng)慘烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)還將繼續(xù)。而在高端市場(chǎng)上，如新能源車用18650鋰電池因技術(shù)及產(chǎn)能不足等原因，其競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)沒(méi)有那么激烈，價(jià)格也相對(duì)較高。但我們認(rèn)為，高端產(chǎn)品也是相對(duì)而言，是有時(shí)效性的，其發(fā)展也會(huì)經(jīng)歷一個(gè)不斷發(fā)展、成熟的過(guò)程，將來(lái)其價(jià)格的下跌也是可以預(yù)見(jiàn)的。
 
　筆者：在這方面公司有怎樣的優(yōu)勢(shì)？
 
　鄧綸浩：我們的優(yōu)勢(shì)主要在于產(chǎn)品的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。其實(shí)性價(jià)比不僅僅是客戶非常關(guān)注的問(wèn)題，也是我們的關(guān)注點(diǎn)。而我們公司的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)主要得益于以下幾點(diǎn)：首先，在原材料方面，我們與上下游企業(yè)均建立了良性的循環(huán)關(guān)系，與我們的合作企業(yè)能進(jìn)行“定制化產(chǎn)品生產(chǎn)”；其次，在設(shè)備方面，我們與廠家共同開(kāi)發(fā)設(shè)備或是進(jìn)行設(shè)備的改造，這些都是比較個(gè)性化的服務(wù)；再者是生產(chǎn)效率方面，公司在生產(chǎn)效率方面的提升有自身獨(dú)特的特點(diǎn)；最后是研發(fā)方面，積極并快速推出質(zhì)量符合客戶要求，但物美價(jià)廉的產(chǎn)品。
 
   關(guān)于海外市場(chǎng)
 
　筆者：公司對(duì)海外市場(chǎng)有什么規(guī)劃？
 
　鄧綸浩：公司已組建了一家面向海外的銷售公司，重點(diǎn)銷售一些電池的下游產(chǎn)品，但總體而言，公司產(chǎn)品直接銷售到海外市場(chǎng)所占份額較少，但間接銷售到國(guó)外的比例達(dá)到了50%以上，在未來(lái)的發(fā)展中，卓能公司將會(huì)重點(diǎn)發(fā)展海外的直接貿(mào)易。
 
   關(guān)于新能源車市場(chǎng)
 
　筆者：對(duì)于火熱的新能源車市場(chǎng)，公司涉足的切入點(diǎn)是什么？
 
　鄧綸浩：切入點(diǎn)是新能源汽車用18650鋰電池以及電源系統(tǒng)。
 
　筆者：如何看待同行涉足新能源車市場(chǎng)的舉動(dòng)？這對(duì)貴公司有何影響？
 
　鄧綸浩：2009年至2012年，新能源車在市場(chǎng)、技術(shù)方面都不夠成熟，資金方面也不到位，行業(yè)發(fā)展比較緩慢。但是2013年至今，國(guó)家在這個(gè)領(lǐng)域又啟動(dòng)新一輪的鼓勵(lì)政策，這給了所有業(yè)內(nèi)的企業(yè)又一次嶄新的機(jī)會(huì)。
 
　這個(gè)市場(chǎng)的容量是巨大的，不是哪一個(gè)或者哪幾個(gè)公司能夠壟斷整個(gè)市場(chǎng)。只要產(chǎn)品好，性價(jià)比有優(yōu)勢(shì)，都可以在這個(gè)領(lǐng)域內(nèi)大顯身手。一方面，我們歡迎有志同行的加入，共同努力來(lái)拓展這個(gè)行業(yè)的新天地。另一方面，我們也不懼同行的競(jìng)爭(zhēng)。我們公司作為民營(yíng)企業(yè)，成立四年以來(lái)全靠自身獨(dú)立發(fā)展，來(lái)自政府和銀行方面的協(xié)助非常有限，但我們只用了四年時(shí)間，成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)最大的18650鋰電池生產(chǎn)企業(yè)，這個(gè)過(guò)程就已經(jīng)很能說(shuō)明問(wèn)題了，即：公司擁有自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力--絕對(duì)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。發(fā)展到現(xiàn)在，公司已經(jīng)有能力也有資本去應(yīng)對(duì)這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)以及層出不窮的競(jìng)爭(zhēng)者。八仙過(guò)海各顯神通，高手之間的過(guò)招反而更能激發(fā)出大家的潛力與激情，促進(jìn)共同進(jìn)步。
 
   關(guān)于公司新成立的深圳拓思科技有限公司
 
　筆者：公司的近期的科研興趣點(diǎn)在何處？
 
　鄧綸浩：研發(fā)為企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展提供源動(dòng)力，但做為制造型企業(yè)，研發(fā)不能局限于新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面，未來(lái)的幾年里，卓能、拓思公司研發(fā)的方向主要在兩個(gè)方面：一個(gè)是與新能源汽車配套的電池及電源系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)；另一個(gè)是產(chǎn)品成本下降方面的研發(fā)。我們把成本下降當(dāng)作研發(fā)的一個(gè)重要內(nèi)容，這與我們長(zhǎng)久以來(lái)所秉承的理念是一脈相承的，即：在不犧牲產(chǎn)品性能的前提下，不斷為客戶提供物美價(jià)廉的產(chǎn)品。其實(shí)大家都明白，以犧牲產(chǎn)品性能而實(shí)現(xiàn)的降成本目標(biāo)是不可取的，其造成的損害也是不可逆的，損害了客戶的利益的同時(shí)也最終損害我們自身的利益。
 
　我們的口號(hào)是“開(kāi)源節(jié)流”，開(kāi)源就是指“開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品”，節(jié)流就是“在保持產(chǎn)品性能的基礎(chǔ)上不斷降低產(chǎn)品的制造成本與材料成本”。唯有這樣，我們與客戶之間才能形成良性的循環(huán)，達(dá)到雙贏的效果。
 
　筆者：是否有與相關(guān)高校進(jìn)行科研的合作？
 
　鄧綸浩：我們與西南石油大學(xué)、廣西師范大學(xué)、中南大學(xué)、欽州學(xué)院進(jìn)行了多方面的合作，其中還在廣西欽州學(xué)院成立專門(mén)的“卓能班”，為公司發(fā)展提供持續(xù)的人力支持。
 
　筆者：拓思科技有限公司整體的發(fā)展?fàn)顩r如何？
 
　鄧綸浩：深圳拓思創(chuàng)新公司是深圳卓能公司的全資子公司，是專業(yè)生產(chǎn)鋰電池包的企業(yè)，主要的產(chǎn)品包括：電動(dòng)自行車電池包、燈具、電動(dòng)工具電池包等。公司成立于2013年，但公司成長(zhǎng)很快，一年多的時(shí)間，我們成長(zhǎng)為華南板塊最大的電動(dòng)自行車鋰電池包的生產(chǎn)企業(yè)，電動(dòng)自行車電池包產(chǎn)銷量2014年比2013年增長(zhǎng)了8倍，2015年將在2014年的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)4倍，達(dá)到50萬(wàn)套。屆時(shí)，我們將成為全國(guó)鋰電池包的前三強(qiáng)。
 
　一個(gè)企業(yè)的成功不僅僅是產(chǎn)品的成功，產(chǎn)品的成功只是一種表面現(xiàn)象，隱藏在其后的“市場(chǎng)策略”以及“盈利模式”才是問(wèn)題的關(guān)鍵。
 
　雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。
 
　盡管現(xiàn)階段整個(gè)電池行業(yè)面臨一定困局，但我堅(jiān)信困難只是暫時(shí)的，我們胸中的慷慨之氣切不可失，推動(dòng)電池行業(yè)的發(fā)展是我們所擔(dān)負(fù)的無(wú)可推脫的使命！