鋰電世界    五月九，財神手，根據(jù)傳統(tǒng)正是祈禱求財?shù)娜兆?。逢此時節(jié)，第2屆江西國際電動車展覽會舉辦，參展企業(yè)約100多家，為歷屆展會規(guī)模最大的一屆。微型電動車仍然是展會的主要看點，記者采訪多家企業(yè)發(fā)現(xiàn)，車企對2014年的銷量預(yù)測非常樂觀，定下了高速增長甚至翻倍的計劃。5月11日，該展會現(xiàn)貨?協(xié)議成交1296輛后已經(jīng)閉幕。

    微型電動車連年增長的趨勢讓企業(yè)十分看好這一行業(yè)。江蘇某新能源車業(yè)有限公司市場總監(jiān)劉總在展會現(xiàn)場接受記者采訪時表示，去年銷售了兩萬多輛微型電動車，今年投放了新車型，計劃2014年達到4萬輛的銷售目標。“我們采用了和汽車4S店一樣的銷售模式，為的就是做好品牌?！逼匠＞鸵娭T報端的山東維動車業(yè)有限公司也定下了不小的銷售目標，據(jù)其負責(zé)人介紹，去年銷售了4萬輛，今年計劃銷量翻番。

    看好微型電動車市場的還有乘用車企業(yè)唐駿，躍進，江鈴汽車，首次參加了以微型電動車為主的展會，并帶來新車Z8。這款車基于Z1車型打造，外觀與Z1區(qū)別不大。該車搭載鋰電池，最高時速達100km/h，勻速行駛條件下續(xù)駛里程為160km。據(jù)一位企業(yè)負責(zé)人介紹，這款車正在申請進入目錄，通過后可以獲得補貼，目前暫未定價，但補貼后的價格應(yīng)該不會高于市面上的微型電動車格。

    據(jù)了解，大多數(shù)乘用車企業(yè)生產(chǎn)的電動汽車都走高速、高價路線，。躍進攜旗下新車參與此次展會，大有進軍微型電動車領(lǐng)域之勢?，F(xiàn)場不少參觀者對這款可以上牌、有補貼的電動汽車表現(xiàn)出很大的興趣，在展會現(xiàn)場，記者還發(fā)現(xiàn)大多數(shù)品牌的微型電動車顯示的續(xù)駛里程較往年相比都有所提升，超過了“80”的標準，在勻速行駛條件下，續(xù)駛里程可達到100-160km。產(chǎn)品車速并沒有明顯提高，但續(xù)駛里程有所延長，也更加實用。速達公司攜兩款純電動轎車璀璨亮相。外觀時尚大氣、內(nèi)飾做工精細、空調(diào)音響優(yōu)良、空間寬敞明亮，單從外觀來看，速達純電動轎車已經(jīng)艷壓群芳。相同配置環(huán)境下，續(xù)駛里程長、加速時間短、安全性能好、整車銷售價格低，細看技術(shù)數(shù)據(jù)，速達純電動轎車更是獨領(lǐng)風(fēng)騷。

    不喧嘩，自有聲。沒有大肆宣傳，沒有營銷贈禮，但是速達純電動轎車展館依然是整個會展中心的焦點。前來觀摩、咨詢、洽談合作的客商絡(luò)繹不絕，拍照聲、贊嘆聲此起彼伏。在展會現(xiàn)場，工作人員向參觀者詳細介紹了公司發(fā)展概況、產(chǎn)品特點，并同國內(nèi)外多家產(chǎn)品進行分析對比，突顯出速達純電動轎車優(yōu)越的技術(shù)性能及未來發(fā)展的廣闊前景。首日亮相，不負眾望。據(jù)不完全統(tǒng)計，僅一天時間就接待參觀者五千余人次，收集有價值客商資料上百份，

    唐駿營銷副總告訴記者，自主開發(fā)一款車身，設(shè)計、投入設(shè)備、生產(chǎn)等過程需上億元的投入，企業(yè)為了節(jié)約成本就會外購車身。近年來“揮之不去”的霧霾也成了促成新能源產(chǎn)業(yè)的契機，不少企業(yè)、經(jīng)銷商在談?wù)撐⑿碗妱榆囆袠I(yè)時，不僅將焦點放在銷量和品牌上，更多開始關(guān)注電動車對環(huán)境的作用，江西作為一個有潛力的中部大市場，競爭才剛剛開始，踏遍青山人未老，明年春來再相邀，2015第三屆南昌電動新能源車展將更大更好！