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南方泵業(yè)

燃料電池市場接受程度居低不上

   2013-12-04 鋰電世界佚名12340
核心提示:中國電池網 已經推廣了超過十年的氫燃料電池被視為取之不盡的能源,但這項技術似乎總是過度承諾,而且并沒有全面開始供應;盡管如此,為了實現“燃料電池黃金時代”的美夢,其擁護者不斷檢視產業(yè)現況、改變業(yè)務策略,也堅持繼續(xù)研發(fā),可惜該市場仍面臨產品延遲上市以及需求有限的窘境。

      鋰電世界   已經推廣了超過十年的氫燃料電池被視為取之不盡的能源,但這項電池技術并沒有全面開始供應。為了實現“燃料電池黃金時代”的美夢,企業(yè)不斷檢視產業(yè)現況,堅持繼續(xù)研發(fā),但是燃料電池市場仍面臨產品延遲上市以及需求有限的窘境。

      在數家專注于可攜式燃料電池市場的廠商中,日本業(yè)者Rohm決定改變焦點,與一家日本新創(chuàng)公司Aquafairy還有京都大學(KyotoUniversity)聯手,開發(fā)出固態(tài)的氫燃料電池。

      Rohm最近接受采訪,透露了該公司在不到一年的時間內,決定將燃料電池技術焦點轉向智能手機應用的移動電源。

      市場研究機構FuelCellToday在9月底發(fā)布的一份燃料電池產業(yè)報告,將2012全年度可攜式燃料電池出貨量,由原先估計的3萬個向下修正至1萬8,900個,主要原因就是產品延遲上市,以及明顯低于預期的市場接受度。

      Rohm燃料電池業(yè)務部門總監(jiān)神澤公(AkiraKamisawa)坦承,該公司嚴重低估了將燃料電池產品投放至消費性市場供應鏈所需付出的精力,那與過去Rohm鎖定的B2B供應鏈通路完全不同;不過他也表示,這是將該公司燃料電池推向最大目標市場的第一步──也就是緊急備援電力,以及可為關鍵基礎設施提供不斷電電源的離網電力系統。

   

 
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