現(xiàn)如今科技發(fā)達(dá)，部分電動車品牌也都開始試水鋰電池領(lǐng)域，越來越多的車型已經(jīng)拋棄鉛酸蓄電池，改用鋰電池作為動力核心。
動力型鋰電池奠定了澎湃動力和爬坡表示生猛的基礎(chǔ)，新一代的電池采用均衡充電技術(shù)，能讓鋰電池放電倍率更高，動能性更強。更方便的是鋰電池能夠在2小時就快速充滿，大大提升了充電效率，一次充電就能續(xù)航120公里的長久行。這樣的“黑科技”在全球范圍能純電能車領(lǐng)域。
鋰電池電動車優(yōu)點：
鋰電池壽命長重量輕體積小
鋰電池電動車目前品牌多樣化，捷安特，凱騎，捷奧比，途爾鋰電車等...鋰電池電動自行車的動力性能和鉛酸電池(簡易款電動自行車)差不多，充電6~8小時，根據(jù)電池容量不同可跑30~45公里，重量只有鉛酸電池的1／5左右，鋰電池電動自行車最大優(yōu)點是壽命長。全球鋰電池價格貴的只是看到表面，其實仔細(xì)算算費用和鉛酸蓄電池是差不多的，目前一般鋰電池保2年，鉛酸蓄電池保1年。
鋰電池具有免激活特性
在使用鋰電池中應(yīng)注意的是，電池放置一段時間后則進(jìn)入休眠狀態(tài)，此時容量低于正常值，使用時間亦隨之縮短。但鋰電池很容易激活，只要經(jīng)過3—5次正常的充放電循環(huán)就可激活電池，恢復(fù)正常容量。由于鋰電池本身的特性，決定了它幾乎沒有記憶效應(yīng)。因此用戶新鋰電池在激活過程中，是不需要特別的方法和設(shè)備的。
鋰電池帶記憶效應(yīng)
消費者在給鉛酸蓄電池，鎳電池充電時，一直都擔(dān)心電池發(fā)生記憶效應(yīng)，等用了鋰電池，大家都可以松下一口氣，鋰電池不帶記憶效應(yīng)。
