首批企業(yè)名單公布
12日,工信部官網(wǎng)顯示,根據(jù)企業(yè)自愿申報(bào),經(jīng)地方工業(yè)和信息化主管部門初審、專家技術(shù)評(píng)審、網(wǎng)上公示等程序,符合《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》第一批企業(yè)目錄已正式出爐。其中,萬(wàn)豐奧威等多家上市公司的參股企業(yè)上榜。
進(jìn)入該目錄的深圳市沃特瑪電池有限公司副總經(jīng)理林偉向北京商報(bào)記者表示,這對(duì)于企業(yè)的發(fā)展是極大利好,會(huì)有更多的新能源車整車制造企業(yè)愿意與沃特瑪合作,同時(shí)也為汽車動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)成為新能源車整車供應(yīng)商設(shè)置了門檻。
全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為,進(jìn)入目錄將給企業(yè)帶來(lái)很好的宣傳效果,新能源車整車企業(yè)在選擇動(dòng)力蓄電池供應(yīng)商的時(shí)候,肯定會(huì)優(yōu)先考慮進(jìn)入上述目錄的公司。同時(shí),沒有資格進(jìn)入上述目錄的動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)將會(huì)因?yàn)闆]有生意可做而被淘汰。
資料顯示,為了確立行業(yè)準(zhǔn)則,《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》于2015年3月由工信部制定并發(fā)布,隨后,工信部在10月發(fā)布了《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》征求意見稿并正式實(shí)施。
動(dòng)力蓄電池市場(chǎng)加速發(fā)展
今年新能源車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)超速發(fā)展,中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,1-10月國(guó)內(nèi)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別為18.12萬(wàn)輛、17.11萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)2.7倍和2.9倍。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷12.1萬(wàn)輛和11.38萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)3.3倍和3.9倍。
據(jù)了解,隨著新能源車市場(chǎng)需求持續(xù)旺盛,整車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)于汽車動(dòng)力蓄電池的需求也出現(xiàn)上漲趨勢(shì)。目前動(dòng)力蓄電池產(chǎn)量增速已經(jīng)滿足不了新能源車超速發(fā)展的需求,而這也將促使生產(chǎn)汽車動(dòng)力蓄電池的企業(yè)擴(kuò)大規(guī)模,但如何保障汽車動(dòng)力蓄電池的質(zhì)量將是行業(yè)面臨的難題。
有業(yè)內(nèi)人士表示,此次《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》首批進(jìn)入目錄的企業(yè),由于獲得了政府部門的認(rèn)可,將獲得更多資本投資,更有利于擴(kuò)大自身企業(yè)規(guī)模。
作為汽車動(dòng)力蓄電池的主要類型,汽車動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)已迎來(lái)大爆發(fā),公開數(shù)據(jù)顯示,1-10月上市公司對(duì)于鋰電池行業(yè)的增量投資達(dá)到800億元,加上社會(huì)上其他企業(yè)的投資,預(yù)計(jì)2015年度動(dòng)力鋰電池新增投資將突破千億。與此同時(shí),業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),今年動(dòng)力鋰電池的市場(chǎng)份額將占鋰電池市場(chǎng)的38%,而未來(lái)十年內(nèi),我國(guó)單純的動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破1600億元。
新能源概念股井噴
據(jù)了解,該企業(yè)目錄公布也讓相應(yīng)上市公司在資本市場(chǎng)的表現(xiàn)不俗。昨日,新能源汽車概念股再次出現(xiàn)集體井噴,充電樁和鋰電池概念板塊集體大漲,漲幅分別排在全部板塊的第一、二名,其中,鋰電池板塊有包括鑫科材料、億緯鋰能以及航天機(jī)電在內(nèi)的10只個(gè)股漲停。
市場(chǎng)人士表示,充電樁和鋰電池概念板塊昨日之所以出現(xiàn)集體異動(dòng),主要是由于最近新能源車行業(yè)各項(xiàng)利好不斷,除此次《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》首批企業(yè)公布外,此前,在中國(guó)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇上專家關(guān)于新能源汽車的產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)利好也是重要原因。
另外,對(duì)于新能源車概念板塊,市場(chǎng)人士表示,還是應(yīng)該審慎追高,新能源汽車最近一段的整體行情開始于今年的10月8日國(guó)慶節(jié)之后,以充電樁板塊為例,從10月8日截至昨日,共上漲了51.72%,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)大盤漲幅,同期上證綜指上漲了19%,深證成指漲了26.5%,投資者在參與炒作該類板塊個(gè)股時(shí)要注意選擇強(qiáng)勢(shì)龍頭股,避開那些前期漲幅過(guò)大,而目前上漲比較乏力的相關(guān)概念股。
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