鋰電世界  2013年9月，國家開展新一輪新能源汽車推廣應(yīng)用工作，浙江省作為城市群(含杭州、金華、紹興、湖州)列入全國新能源汽車推廣應(yīng)用工作區(qū)域，浙江省新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案也獲批實(shí)施。

    根據(jù)推廣方案，2013年-2015年底，浙江省爭取新增推廣新能源汽車10100輛，新建充換電站56座，充電樁3000個以上。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，力爭到2015年，形成年產(chǎn)純電動汽車5萬輛、動力電池10億安時(shí)、電機(jī)與電控系統(tǒng)總成15萬套的生產(chǎn)能力，形成3-4家純電動汽車整車企業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年浙江省共推廣新能源汽車7384輛，其中純電動公交客車222輛、插電式混合動力公交客車71輛、純電動乘用車7021輛、插電式混合動力乘用車70輛，分別為杭州7038輛、金華254輛、紹興56輛、湖州36輛。新一輪開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作以來，全省已累計(jì)推廣新能源汽車11127輛，在數(shù)量上超額完成國家批復(fù)的推廣任務(wù)，特別是純電動乘用車共推廣10764輛，較好地實(shí)現(xiàn)了新能源汽車規(guī)模化的推廣應(yīng)用，對緩解霧霾，改善空氣質(zhì)量發(fā)揮了有效作用。

    作為新能源汽車研發(fā)和應(yīng)用推廣啟動較早的地區(qū)，浙江省四個推廣城市在政策層面積極引導(dǎo)，創(chuàng)新新能源汽車推廣方式，支持培育產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

    杭州市：實(shí)行小客車“限牌”政策的同時(shí)，規(guī)定符合要求的新能源汽車無需參加競價(jià)或搖號可以直接上牌。出臺《杭州市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助暫行辦法》，對購買新能源汽車的，在享受國家補(bǔ)助基礎(chǔ)上，杭州市財(cái)政再給予配套補(bǔ)助，其中，對購買純電動乘用車給予3萬元補(bǔ)助，對購買插電式混合動力(含增程式)乘用車給予2萬元的補(bǔ)助。

    金華市：出臺《金華市區(qū)新能源汽車推廣工作實(shí)施方案》，建立新能源汽車推廣應(yīng)用車型目錄和補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，對購買插電自充模式純電動汽車、換電模式純電動汽車以及電動公交車的予以財(cái)政補(bǔ)助。

    紹興市：出臺《紹興市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》，在公交、出租、公務(wù)、私人等領(lǐng)域推廣新能源汽車，對公交企業(yè)新購使用的新能源公交車，由財(cái)政按一定比例給予補(bǔ)貼。

    湖州市：出臺《湖州市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2014-2015)》，明確2015年底前推廣600輛新能源汽車的目標(biāo)，并通過財(cái)政補(bǔ)貼政策對購買新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼。