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南方泵業(yè)

這個(gè)智能電動(dòng)車(chē)誰(shuí)都想騎 可秒換電池

   2015-01-07 鋰電世界佚名5050
核心提示:中國(guó)電池網(wǎng) 一旦將車(chē)停在電站旁邊,設(shè)備便會(huì)識(shí)別到車(chē)和對(duì)應(yīng)的賬戶,隨后立即打開(kāi)一個(gè)放置已用完電池的格子,并解鎖一個(gè)已充滿電的電池。

    鋰電世界  一旦將車(chē)停在電站旁邊,設(shè)備便會(huì)識(shí)別到車(chē)和對(duì)應(yīng)的賬戶,隨后立即打開(kāi)一個(gè)放置已用完電池的格子,并解鎖一個(gè)已充滿電的電池。

    如果你認(rèn)為騎電動(dòng)車(chē)只是大叔大媽或是神馬送快遞外賣(mài)的專(zhuān)利,那Gogoro在CES上推出的一款時(shí)尚電動(dòng)車(chē)一定會(huì)改變你的看法。

    Gogoro是來(lái)自臺(tái)灣的一家創(chuàng)業(yè)公司,公司的CEO Horace Luke此前在HTC擔(dān)任首席創(chuàng)新執(zhí)行官,CTO Matt Taylor則是他手下的主要技術(shù)工程師。兩個(gè)來(lái)自智能手機(jī)制造企業(yè)的主要人物現(xiàn)創(chuàng)立了這家為改變大城市能源利用的公司,碰撞出新的火花毋庸置疑。

    果然,在CES展會(huì)開(kāi)幕的前一天,Gogoro揭開(kāi)了其首款產(chǎn)品的神秘面紗—一款設(shè)計(jì)時(shí)尚的電動(dòng)小摩托,且該摩托可以通過(guò)智能手機(jī)應(yīng)用調(diào)節(jié)設(shè)置并進(jìn)行監(jiān)控。

    從圖中可以看出,電動(dòng)車(chē)機(jī)身整體采用鋁制材料,流線型設(shè)計(jì)透露出小清新,彰顯主流。除了外觀上的出彩,該智能電動(dòng)車(chē)同樣包含了許多特別定做的部分以及30個(gè)傳感器。騎行過(guò)程中,它的傾斜度可達(dá)到48.5度,當(dāng)然,公司的野心不止這么簡(jiǎn)單,因?yàn)樗€將創(chuàng)建許多Gogoro能量站,在每個(gè)站點(diǎn)上,已訂購(gòu)付費(fèi)的消費(fèi)者可以幾秒鐘換下電動(dòng)車(chē)快耗盡的電池,取下已充飽滿的電池換上。

    雖然電動(dòng)車(chē)在許多大城市的受眾率較低,不過(guò)在小地方絕對(duì)是避開(kāi)堵車(chē)的出行利器,像在臺(tái)灣或者泰國(guó),小突突的使用率頗高。據(jù)Navigant Research分析,到2023年,電動(dòng)交通工具數(shù)量將達(dá)到640萬(wàn)輛,除了像特斯拉這樣的電動(dòng)汽車(chē),電動(dòng)小摩托也將占據(jù)很大分量,屆時(shí)充電、換電池站將遍布全城。

    Gogoro公司希望其智能電動(dòng)小摩托可以受到年輕人的喜歡,尤其是在人口超過(guò)1000萬(wàn)的大城市里。Luke說(shuō):“如果讓18歲的青年開(kāi)始嘗試使用電動(dòng)出行設(shè)備,它將改變世界?!?/P>

    Gogoro的智能電動(dòng)小摩托是這樣工作的:電池上會(huì)有很多傳感器和一個(gè)可以和GoStation通信的NFC芯片,一旦將車(chē)停在電站旁邊,設(shè)備便會(huì)識(shí)別到車(chē)和對(duì)應(yīng)的賬戶,隨后立即打開(kāi)一個(gè)放置已用完電池的格子,并解鎖一個(gè)已充滿電的電池。車(chē)主人只需要將舊電池放入,就可以更換新電池,整個(gè)過(guò)程不過(guò)幾秒鐘的時(shí)間。據(jù)悉,電池將由為特斯拉制造電池的松下公司制造,它的重量大約為20磅,也就是9kg左右。

    Luke稱(chēng)電池本身就具有智能性,完全超越了運(yùn)輸?shù)淖饔?。另外,該智能電?dòng)車(chē)通過(guò)一個(gè)手機(jī)應(yīng)用進(jìn)行監(jiān)控,通過(guò)該應(yīng)用,用戶可以改變車(chē)子儀表盤(pán)的樣式和主題色彩,還可以運(yùn)行診斷檢查、電動(dòng)車(chē)定位等,當(dāng)車(chē)主人不在身邊時(shí),如果車(chē)子被移動(dòng),手機(jī)應(yīng)用還會(huì)收到即時(shí)通知。

    產(chǎn)品雖好,但是最大的障礙相信各位也能想到,那就是建設(shè)GoStation。據(jù)悉,一個(gè)電站大概為一個(gè)自動(dòng)售賣(mài)機(jī)大小,可以安裝在街頭、加油站、停車(chē)場(chǎng),甚至便利店門(mén)口。Luke稱(chēng)很多城市已經(jīng)開(kāi)始接受這個(gè)想法,現(xiàn)在正在初步協(xié)商中,不過(guò)這仍然是個(gè)艱難的活兒。眾所周知,來(lái)自以色列的創(chuàng)業(yè)公司Better Place曾花費(fèi)7.6億美元?jiǎng)?chuàng)建汽車(chē)充電和換電池站網(wǎng)絡(luò),結(jié)果在2013年導(dǎo)致公司倒閉。

    目前,Gogoro已經(jīng)得到1.5億的投資,包括來(lái)自知名的HTC女主席Cher Wang。據(jù)悉,公司計(jì)劃在一個(gè)城市完全部署好電站網(wǎng)絡(luò),希望可以得到很好的反響,至少在多于一個(gè)城市形成達(dá)到有規(guī)模的狀態(tài)。

    不過(guò),Gogoro現(xiàn)在還拒絕透露該智能電動(dòng)摩托車(chē)以及電池訂購(gòu)服務(wù)的價(jià)格,好事是它估計(jì)今年就會(huì)問(wèn)世并推出市場(chǎng),悲劇的是,國(guó)內(nèi)某些城市的禁止電動(dòng)車(chē)條令可能讓我們沒(méi)辦法使用。

 
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