鋰電世界    近日，很多電動(dòng)車(chē)用戶(hù)對(duì)電動(dòng)車(chē)行程問(wèn)題做出批判，并嚴(yán)厲指責(zé)部分電池廠家生產(chǎn)的電池不僅質(zhì)量不合格，行程短，而且給環(huán)境污染帶來(lái)一定的影響。對(duì)此，有部分電動(dòng)車(chē)用戶(hù)明確表示，電池電量不給力，給外出帶來(lái)嚴(yán)重影響，尤其帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)令其十分苦惱。

    對(duì)此，市民王先生表示，自己是電動(dòng)車(chē)?yán)嫌脩?hù)，幾年前，的確和其他用戶(hù)一樣，出現(xiàn)過(guò)電池不給力，行程短，頻繁更換電池等現(xiàn)象。為了避免再度引發(fā)類(lèi)似現(xiàn)象，早在幾個(gè)月前，他在購(gòu)買(mǎi)新電動(dòng)車(chē)時(shí)，非常關(guān)注電動(dòng)車(chē)電池的質(zhì)量和品牌。王先生認(rèn)為，目前旭派電池作為電動(dòng)車(chē)電池行業(yè)最知名品牌，無(wú)論從口碑、質(zhì)量還是行程均發(fā)生巨大變化，并在全球電動(dòng)車(chē)電池行業(yè)樹(shù)立了高品質(zhì)典范的形象。因此，王先生在購(gòu)買(mǎi)新電動(dòng)車(chē)時(shí)非常注重是否采納旭派電池。

    里程長(zhǎng)出行更便利

    王先生表示，里程短的電池不僅影響自己出行的距離，甚至更頭疼的是即浪費(fèi)時(shí)間又浪費(fèi)功夫。而旭派電池在行業(yè)發(fā)展二十年，一直樹(shù)立領(lǐng)先地位，不僅作為中國(guó)能能源動(dòng)力2013年度電動(dòng)車(chē)電池行業(yè)十大最具影響力品牌，同時(shí)還獲得中國(guó)能源動(dòng)力2013年度電動(dòng)車(chē)電池行業(yè)十大最具影響力品牌金齒輪獎(jiǎng)。而王先生作為長(zhǎng)期使用電動(dòng)車(chē)作為主要交通代步工具的消費(fèi)者之一，對(duì)旭派電池的親睞，代表了大部分電動(dòng)車(chē)用戶(hù)。

    王先生介紹，以前電池滿(mǎn)50公里已經(jīng)跑不動(dòng)了，想繼續(xù)行駛，只能靠步行。而且充電的次數(shù)越多，電池行程越短，久而久之，電池便可以直接報(bào)廢。相反，旭派電池不僅環(huán)保，而且作為高品質(zhì)電池，它的長(zhǎng)里程讓出行變得更加便利。

    高端品質(zhì)鑄就電動(dòng)車(chē)電池行業(yè)先鋒形象

    由于旭派電池自問(wèn)世以來(lái)，就本著為消費(fèi)者精心打造高大形象的目的，因此，二十幾年來(lái)，旭派始終屹立在高端品牌電池的基礎(chǔ)上。不僅在全國(guó)擁有三百多家代理同，同時(shí)，更有九千多家經(jīng)銷(xiāo)商加入旭派經(jīng)營(yíng)大軍行列。出于對(duì)旭派電池的認(rèn)可，很多消費(fèi)者如同王先生一樣，在經(jīng)歷了一批批劣質(zhì)電池之后，最終把目光定格在旭派電池上。由此讓高端品質(zhì)電池伴隨左右，告別傳統(tǒng)電池里程短，跑不動(dòng)的尷尬局面。