鋰電世界   在當前新能源汽車“轟轟烈烈”發(fā)展的大環(huán)境下，特斯拉、比亞迪、寶馬等等大企業(yè)紛紛搶食電動汽車這一塊“大蛋糕”，高昂的價格也只是CEO太太們玩得起的玩具，而作為普通消費者的大部分人，我們需要的是什么？我們需要的是一輛物美價廉，安全時尚，舒適好用的電動汽車。

    秉持著這一原則，深入企業(yè)，下車間，進廠房，看工藝，試車感，等等，力爭從各方位多角度，真實體驗每一款車。

    走進企業(yè)之山東唐駿電動汽車

    山東唐駿作為經歷了悠悠半個多世紀的老車企，雖歷經風霜，多年來卻屹立不倒，期間必有值得學習之處。近年來，唐駿抓住電動汽車廣闊的市場前景，投入2億多元研發(fā)電動汽車，其投資4000萬元研發(fā)設計費與中國汽車工程研究院聯(lián)合研發(fā)設計了EV01、EV02電動轎車，成為是國內唯一自主開發(fā)的電動轎車。投入巨資，建成了10000㎡的電動汽車總裝車間和電動汽車專用總裝線，日產能力100輛。

    隨著企業(yè)對電動汽車研發(fā)的進一步成熟，今年4月份，唐駿電動車一舉推出了三款純電動車產品，再次彰顯了它的實力。

    小汽車精工藝

    唐駿王子和唐駿天使都屬于微型電動汽車，微型但是卻功能齊全，小巧但是卻“五臟俱全”。外觀，靈動、時尚的流線設計；大燈，動感晶亮；雙色前控臺，增添視覺美感；全景式后風窗，增加視野寬廣度；車身噴漆，25道工序打造，流光溢彩。

    例如唐駿天使車體內，空間寬闊，儀表臺左右對稱，采用圓弧過渡來增大車內前排有效空間?？v向布局的中控臺兩側的鍍鉻裝飾件畫龍點睛，為原本灰暗的主色調提升了一絲靈氣。圓形出風口可全向調節(jié)風向當然也具備關閉的作用，緊急制動燈位置明顯。高配的EV01唐駿天使具備冷暖風系統(tǒng)，3擋風量不同4擋出風形式設定。全部標識清晰顯著。簡單易懂的組合儀表，左側是電流輸出表(代替?zhèn)鹘y(tǒng)汽車的發(fā)動機轉速表)，中間是車速表，最右側式電池電量指示表(綠色區(qū)間為安全電量，黃色為中等級別，紅色為電量虧損警告區(qū)域)。

    唐駿電動汽車，采用先進的造車工藝，其沖壓工藝、裝焊工藝、涂裝工藝、汽車總裝配工藝四大工藝技術先進，獨具優(yōu)勢，嚴保質量關。

    安全先行舒適駕駛

    唐駿電動汽車嚴把質量關，構建安全先行的造車理念，以安全為先?；\式車身結構，在車身輕量化基礎上，前防撞橫梁、側面高強度防撞桿、籠式車身結構等關鍵設計元素及高強度鋼板大量應用，大大提高了車身強度，全面保護駕乘人員安全，同時有效降低了車身的重量，提高了電能利用效率。標準的側撞撞擊力分散系統(tǒng)，3H高剛性車身，尾部多級碰撞吸能設計，前盤后鼓剎車系統(tǒng)，為您提供了強有力的即時保護。

    小編有幸“深入”體驗了一把唐駿天使和唐駿王子，乘坐舒適，駕駛簡單。

    力爭打造行業(yè)內的寶馬奔馳

    縱觀唐駿電動汽車，不論是從造車工藝還是說產品質量，都占據著相對的優(yōu)勢地位。今年的3.15曝光的山東低速電動汽車問題，使得一些企業(yè)受到嚴重的影響，然而大浪淘沙，淘得永遠是哪些產品質量差，不合規(guī)格，安全性能差的企業(yè)。以抓品質，安全第一唐駿電動汽車并沒有受到影響。

    唐駿電動汽車的銷量上，2013年生產11800臺車，售出11000臺；2014年一季度售出4100臺車，跟去年相比同期增長了3.26%。

    買車首先我想考慮的無非就是安全、舒適、美觀、好用、售后保障，唐駿保修方面為1年3萬公里，電池包修一年，是微型電動汽車里包修最長的。

    雖然電動汽車發(fā)展的歷史已經長達百年，但是真正要想得到普及，或者說大規(guī)模的投入使用還為時尚早。這里面需要多方發(fā)力，共同合作才能更好更快的促進企業(yè)的發(fā)展。正如唐駿電動汽車銷售公司總經理劉國增所說：“希望行業(yè)內多交流、多合作，共同推動電動汽車產業(yè)的發(fā)展。”