美國能源部支持新能源汽車技術(shù)研發(fā) 撥款4900萬美元


鋰電世界 在中國政府急調(diào)新能源汽車補貼政策的同時,大洋彼岸的美國,奧巴馬政府也為新能源汽車技術(shù)研發(fā)投入了今年第一筆支持資金。
近日,美國能源部宣布,將撥款4900萬美元支持新能源汽車(美國新能源汽車直譯為先進汽車,包括電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車等)技術(shù)研發(fā),13個新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)項目受益,插電汽車(純電動汽車和混合動力汽車)是主要支持項目。
正如美國能源部下屬的能效和可再生能源辦公室(EERE)去年12月所說,此次撥款重點支持的領(lǐng)域覆蓋了美國總統(tǒng)奧巴馬今年提出的“電動汽車普及藍圖”(EVEverywhereGrandChallengeBlueprint)項目,以及與之相關(guān)的電池、電機、輪胎和輔助系統(tǒng)等技術(shù)。13個領(lǐng)域中有7個與“電動汽車普及藍圖”相關(guān)。
4900萬美元撥款覆蓋的新能源汽車技術(shù)包括:
1.低成本、高強度的汽車鋁板材
2.輕型車碳纖維材料領(lǐng)域的集成計算材料工程(ICME)研究
3.鋰離子技術(shù)
4.高效能輪胎
5.使用寬帶隙半導(dǎo)體材料的電力驅(qū)動系統(tǒng)商業(yè)化研究
6.中型電動汽車多速變速箱研究
7.先進空調(diào)減負研究
8.低溫條件下高效排氣催化劑研究
9.雙燃料技術(shù)
10.燃料技術(shù)對發(fā)動機的影響
11.動力系統(tǒng)摩擦和磨損減少
12.輕型汽車先進動力系統(tǒng)
13.早期市場商業(yè)化研究
“電動汽車普及藍圖”旨在使美國成為第一個能夠生產(chǎn)全系插電車(包括純電動汽車和插電式混合動力汽車)的國家,并在2022年為消費者提供和燃油車一樣便捷和價格合理的電動汽車。
2013年,美國電動汽車市場的車型數(shù)量從2012年的11款增加到16款,插電式電動車累計銷量約9.6萬輛,同比激增八成。各大電動汽車廠商的降價促銷是電動汽車銷量猛增的重要原因。隨著政府支持力度的加大,以及成本的逐步降低,美國電動汽車銷量有望繼續(xù)上揚。