7月8日，Stellantis集團(tuán)舉辦了“2021年電動日（EV Day 2021）”線上發(fā)布會，正式對外發(fā)布了公司的電動化戰(zhàn)略。Stellantis集團(tuán)表示，公司計(jì)劃到2025年將投資超300億歐元用于電動汽車領(lǐng)域。據(jù)電池中國了解，Stellantis是由PSA集團(tuán)和菲亞特克萊斯勒集團(tuán)（FCA）于今年1月聯(lián)合成立的全球第四大汽車制造商，旗下?lián)碛锌巳R斯勒、標(biāo)致、雪鐵龍、DS、道奇、歐寶、Jeep、RAM以及阿巴斯、瑪莎拉蒂等15個(gè)國際知名汽車品牌，覆蓋超豪華、豪華、主流乘用車乃至重型皮卡、SUV和輕型商務(wù)車等所有細(xì)分市場，生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)遍布全球30多個(gè)國家，并在全球130多個(gè)國家和地區(qū)提供服務(wù)與產(chǎn)品。
  發(fā)布會上，Stellantis全球采購和供應(yīng)鏈?zhǔn)紫費(fèi)ichelle Wen透露，集團(tuán)目前已經(jīng)與亞洲的一線電池生產(chǎn)商建立了深度的合作伙伴關(guān)系，以滿足集團(tuán)2025年90GWh的動力電池采購需求。今年3月，蜂巢能源相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受電池中國采訪時(shí)曾透露，公司已經(jīng)獲得PSA動力電池項(xiàng)目訂單。在Stellantis集團(tuán)電動日發(fā)布會后，我們從蜂巢能源相關(guān)人士處確認(rèn)，公司已與Stellantis集團(tuán)就動力電池展開深度合作。
  據(jù)該人士透露，蜂巢能源與Stellantis早在2018年初就開始接觸，此后雙方團(tuán)隊(duì)就全球采購、技術(shù)、商務(wù)等問題進(jìn)行了持續(xù)反復(fù)深入的交流，“蜂巢能源常州工廠2020年4月23日順利通過了Stellantis NSA嚴(yán)格的審廠標(biāo)準(zhǔn)；此后，雙方合作開始加速，截至目前蜂巢能源已與Stellantis達(dá)成總額約為160億元的全球化合作項(xiàng)目?！?/span>可以推測，Michelle Wen所指的亞洲一線電池供應(yīng)商即是蜂巢能源。
  作為動力電池領(lǐng)域的新生力量，蜂巢能源很快便與國際知名車企建立合作，也展示了其強(qiáng)勁的技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品布局、配套能力和服務(wù)能力。另外，蜂巢能源歐洲工廠也在順利推進(jìn)之中。去年11月，蜂巢能源與德國薩爾州(Saarland)聯(lián)合宣布，蜂巢能源正式選定薩爾州建設(shè)電池工廠，包括電芯模組工廠和模組PACK工廠共兩個(gè)工廠，總投資20億歐元，電芯模組工廠將于2023年年底建成投產(chǎn)，模組PACK工廠最早可在2022年年中投產(chǎn)。
  未來，隨著其歐洲供應(yīng)基地的建成投產(chǎn)，蜂巢能源服務(wù)歐洲主機(jī)廠的能力也將進(jìn)一步提升。值得注意的是，在國內(nèi)市場，蜂巢能源的爆發(fā)力也同樣不可小覷。最新數(shù)據(jù)顯示，今年6月，蜂巢能源以0.21GWh的動力電池裝機(jī)量位居中國新能源汽車動力電池市場裝機(jī)量第7名。從今年上半年配套數(shù)據(jù)來看，蜂巢能源總計(jì)動力電池裝機(jī)量約為0.84GWh，同樣排在第7位，表明蜂巢能源的動力電池出貨和市場份額處于穩(wěn)定增長態(tài)勢。

                                                                                                                                                                            作者：電池中國