德國研發(fā)出頂級的鋰離子電池


核心提示:鋰電世界訊,德國太陽能與氫能研究中心Baden-Württemberg(ZSW)宣布研發(fā)出性能頂級的鋰離子電池。據(jù)ZSW公布的一份研究報告顯示,就使用有效期的重要參數(shù)“循環(huán)穩(wěn)定性”而言,這類高性能電池已超越當前國際尖端技術:可以實現(xiàn)超一萬次完整的循環(huán)周期。一萬次完整的充放電之后,仍有85%的產(chǎn)能剩余。
鋰電世界訊,德國太陽能與氫能研究中心Baden-Württemberg(ZSW)宣布研發(fā)出性能頂級的鋰離子電池。
據(jù)ZSW公布的一份研究報告顯示,就使用有效期的重要參數(shù)“循環(huán)穩(wěn)定性”而言,這類高性能電池已超越當前國際尖端技術:可以實現(xiàn)超一萬次完整的循環(huán)周期。一萬次完整的充放電之后,仍有85%的產(chǎn)能剩余。
ZSW表示,就功率密度等其它屬性而言,這類電池的性能可媲美當前領先亞洲制造商所生產(chǎn)的產(chǎn)品。這類電池的活性物質(zhì)只來源于德國企業(yè)。ZSW已設計出電池,并研發(fā)出生產(chǎn)工藝。經(jīng)過18650個格式,ZSW制造出小型樣品系列。
ZSW指出,該技術已為的大型小袋電池及大型方形電池制造創(chuàng)造基礎。鋰離子電池可用于電動汽車以及太陽能儲電系統(tǒng)。
蓄電池材料研究部門主任Dr. Margret Wohlfahrt-Mehren表示:“每小時一萬次的充放電循環(huán)之后,我們的鋰離子原先產(chǎn)能仍余85%之多?!?
“該類型鋰離子電池具有卓越的使用壽命?!?
對于汽車公司而言,使用壽命長是一項基本要求。采用鋰離子技術的電池至少能夠為汽車服務十年,而且電池的剩余能量不會少于額定值的80%。
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