鋰電世界  新能源鋰電池領域的創(chuàng)新，需要的不僅在未來具有足夠潛力的新技術，還需有工程制造上的充足經驗。
　　
    第一、研發(fā)機構必須同步引入：
    鋰電池對技術要求較高，檢測、生產過程中的諸多問題都需提前解決，而且各項技術的研發(fā)耗時較長、難度頗大，若無實力強勁的研發(fā)機構做后盾，鋰電池產業(yè)園很難具備核心競爭力。因為，地方政府在規(guī)劃時應將建設鋰電池技術研發(fā)平臺、引入巨頭企業(yè)研究團隊作為重點工作來抓。
　　
    第二、量產時機應做好把控：
    產業(yè)園區(qū)規(guī)模較大、產量頗豐，對整個市場供求關系影響很深，若量產時機規(guī)劃不好很可能惡化整個行業(yè)的整體態(tài)勢。目前鋰電池行業(yè)尚處于無序化競爭狀態(tài)，諸多中小企業(yè)必然在兼并重組過程中被淘汰出局，大型企業(yè)應采取有效措施推動兼并浪潮，而后待電池行業(yè)企穩(wěn)回升之時再行量產。
　　
    第三、產能規(guī)劃應提前做好：
    鋰電池行業(yè)近況雖不太理想，不過絲毫無法掩蓋鋰電池長期發(fā)展勢頭，其必將成為動力電池中的佼佼者，進而在電動汽車發(fā)展過程中扮演關鍵角色。我國鋰電池企業(yè)數目眾多，產能相對分散，“小而不強”的現象普遍存在，鮮有企業(yè)能夠與國際電池巨頭正面抗衡。所以，產能規(guī)劃應重點開展，將大中型鋰電池企業(yè)納入產業(yè)園區(qū)，使規(guī)?；宫F出來。
　　
    總體而言，今后幾年鋰電池仍會是最大的應用市場。不過，在具體產業(yè)方面，中國企業(yè)作為跟隨者的角色不會有多少改變，體制的障礙、應用技術的改進和提高在相當長的時期內仍會是中國企業(yè)面臨的最大難題，而這種狀況顯然會在很大程度上影響中國本土鋰電池產業(yè)的發(fā)展。