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南方泵業(yè)

實(shí)驗(yàn)測(cè)試得出鋰離子電池是安全環(huán)保新能源

   2012-11-30 鋰電世界佚名8620
核心提示:中國電池網(wǎng) 隨著《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》我國在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上的支持是與日俱增的
    鋰電世界  隨著《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》我國在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上的支持是與日俱增的,由于“全球40%的石油被汽車消耗,中國是世界第一能源消費(fèi)大國,57%的石油依賴進(jìn)口,且即將突破60%的安全線?!睂?duì)此中國在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的巨大想象空間比任何國家都更加緊迫。
  
    新能源汽車所面臨的市場(chǎng)也是無比艱巨的,在每個(gè)細(xì)節(jié)上都要做好,電動(dòng)汽車對(duì)于消費(fèi)者來講,安全性能是消費(fèi)者最為關(guān)注的。對(duì)于這一因素,研究人員給電動(dòng)汽車所采用的新能源鋰離子電池做出了以下兩種實(shí)驗(yàn)測(cè)試。
  
    第一個(gè)測(cè)試,采用水來撲滅火焰,雖然的確起到了效果,但是非常耗時(shí),很多次實(shí)驗(yàn)中火焰“春風(fēng)吹又生”,這是由于汽車或電池艙的溫度仍然很高,是電池又發(fā)生了自燃,所以要用水完全撲滅火焰并不容易。這也意味著必須在撲滅火焰的同時(shí)降低電池周圍的環(huán)境溫度才能徹底撲滅火焰,最后結(jié)果導(dǎo)致使用大量的水,并且這些水主要用來降低溫度而不是撲滅火焰。
  
    第二個(gè)測(cè)試,在水中加入了一些添加劑,用來增強(qiáng)滅火和冷卻效果。使用凝膠與水混合,使得水的流動(dòng)性不那么強(qiáng),能夠停留在燃燒的電池上,因此其冷卻效果要比純水出色。其他的添加劑減少水的表面張力,增加其蒸發(fā)率,從而也增強(qiáng)了冷卻效果。通過加入添加劑,所需撲滅火焰的水量大大減小,所需時(shí)間也得到大幅縮短。
  
    研究人員得出了結(jié)論:在混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車中的鋰離子電池發(fā)生燃燒時(shí),“火焰?zhèn)鞑ニ俣炔幌衿秃筒裼腿紵龝r(shí)傳播的那么快,液體燃燒時(shí)的火焰無法傳播到鄰近物體?!变囯x子電池至少比汽油和柴油車發(fā)生起火時(shí)安全。
 
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