該機(jī)車由中車株機(jī)為漣鋼集團(tuán)量身打造，采用大容量磷酸鐵鋰動(dòng)力電池作為唯一動(dòng)力源，最大牽引功率1500kW，為目前國內(nèi)功率最大的新造純電調(diào)車機(jī)車，可滿足冶金、港口、電力、石化、礦山等行業(yè)內(nèi)部的鐵路運(yùn)輸需求。
在同期舉行的綠色新能源技術(shù)發(fā)展論壇上，劉鵬程重點(diǎn)介紹了億緯鋰能在軌道交通應(yīng)用領(lǐng)域的研究進(jìn)展。本次下線機(jī)車搭載的是億緯鋰能自主研發(fā)首創(chuàng)的1200kWh超大功率液冷快充電池系統(tǒng)，從電芯、BMS到系統(tǒng)整體均為億緯鋰能自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)，可實(shí)現(xiàn)“3秒一度電”的“超級快充”，充滿電可牽引1200噸貨物運(yùn)行128公里，這標(biāo)志著億緯鋰能在軌道交通領(lǐng)域取得重大突破。
在安全性能上，億緯鋰能研發(fā)團(tuán)隊(duì)基于子零件到系統(tǒng)的5層安全架構(gòu)，融合能量分割、分級保護(hù)、火災(zāi)檢測和自動(dòng)滅火等技術(shù)，形成從物理層到系統(tǒng)層總計(jì)“十三重保護(hù)”，保障動(dòng)力電池高溫狀態(tài)及全生命周期使用安全可靠，同時(shí)在低溫條件下保持良好的循環(huán)壽命。
據(jù)測算，該類機(jī)車所具備的綠色低碳技術(shù)優(yōu)勢，可確保每臺(tái)每年減少二氧化碳排放量約150噸，相當(dāng)于種植8200棵樹，對今后構(gòu)建綠色陸運(yùn)，節(jié)能減碳具有積極意義。
全面電動(dòng)化和智能化趨勢下，億緯鋰能通過持續(xù)研發(fā)實(shí)現(xiàn)技術(shù)、產(chǎn)品升級迭代，積極推進(jìn)鋰金屬二次電池，固態(tài)電池、鈉離子電池、氫能等多種電池技術(shù)發(fā)展，進(jìn)一步拓展新能源應(yīng)用領(lǐng)域。
未來，億緯鋰能將繼續(xù)貫徹綠色可持續(xù)發(fā)展的理念，與合作伙伴通力合作，積極推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，以科技助力美好生活，為人類可持續(xù)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)！
