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　　據(jù)悉，電池中的活性鋰離子由正極材料提供，鋰離子損失消耗到一定程度后電池報廢，是鋰離子電池自1990年問世以來一直遵循的基本原則。如今，鋰電池已改變?nèi)藗兊纳罘绞?，但仍不能完全滿足當前和未來世界的需求。團隊提出大膽設想——設計鋰載體分子，將其注射進電池，對電池中的鋰離子進行單獨管控。

　　團隊利用AI結(jié)合化學信息學，將分子結(jié)構(gòu)和性質(zhì)數(shù)字化，通過引入有機化學、電化學、材料工程技術方面的大量關聯(lián)性質(zhì)，構(gòu)建數(shù)據(jù)庫，利用非監(jiān)督機器學習，進行分子推薦和預測，成功獲得鋰離子載體分子——三氟甲基亞磺酸鋰(CF3SO2Li)。據(jù)介紹，研究相關的驗證實驗均在真實電池器件而非模型上完成，以充分暴露可能的問題并予以解決，從而推動下一步的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化。

　　據(jù)悉，團隊正在開展鋰離子載體分子的宏量制備，并與國際頂尖電池企業(yè)合作，力爭將技術轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品和商品。(完)

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