據(jù)介紹，本趟班列積極整合中國(guó)國(guó)內(nèi)新能源汽車出口零散訂單資源，“劃零為整”組織290臺(tái)新能源汽車、290套充電樁設(shè)備，全部裝配西寧(國(guó)家級(jí))經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)鋰動(dòng)力電池企業(yè)生產(chǎn)的動(dòng)力電池，采用商品車鐵路運(yùn)輸專用車(JSQ車)國(guó)際聯(lián)運(yùn)方式，由新疆霍爾果斯口岸出境，運(yùn)抵哈薩克斯坦阿騰科里，最終銷往烏茲別克斯坦塔什干市。

以此次中歐班列為契機(jī)，西寧(國(guó)家級(jí))經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)與青藏鐵路公司、西寧海關(guān)、西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)青海機(jī)場(chǎng)公司等多部門合作建立了專班工作機(jī)制，探索出一條快速組織國(guó)際貨運(yùn)班列訂單的整合、集貨、報(bào)關(guān)、裝配、運(yùn)輸及鐵、海、空、陸聯(lián)運(yùn)的路徑機(jī)制，為青海制造更廣泛更全面地融入國(guó)際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈暢通打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(完)

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