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南方泵業(yè)

涂碳箔為鋰電池重要基材,涂碳銅箔和涂碳鋁箔為其細分產(chǎn)品

   2023-10-12 OFweek鋰電網(wǎng)448110
核心提示:涂碳鋁箔指以鋁箔為基體制成的涂碳箔,其具有耐腐蝕、能抑制電池極化、生產(chǎn)成本低等優(yōu)勢,在磷酸鐵鋰動力電池制造過程中應(yīng)用較多。

涂碳鋁箔指以鋁箔為基體制成的涂碳箔,其具有耐腐蝕、能抑制電池極化、生產(chǎn)成本低等優(yōu)勢,在磷酸鐵鋰動力電池制造過程中應(yīng)用較多。

涂碳箔指將膠粘劑和導電材料涂覆于鋁或銅集流體上,厚度為1μm的一種復合箔材。涂碳箔具有增強涂層粘結(jié)強度、降低電池阻抗、延長電池循環(huán)壽命、保護集流體等功能,為鋰電池重要基材,在超級電容器、動力電池、儲能電池等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。

按照集流體不同,涂碳箔可細分為涂碳銅箔和涂碳鋁箔兩類。涂碳銅箔指以純銅薄片為基材,以碳黑顆粒和樹脂混合物為覆蓋層制成的涂碳箔,其具有機械性好、內(nèi)阻率小、韌性佳、導電性好等優(yōu)勢,在光伏發(fā)電、消費電子等領(lǐng)域應(yīng)用較多。但目前,受技術(shù)壁壘高、生產(chǎn)成本高等因素限制,我國涂碳銅箔市場占比較低,傳統(tǒng)電解銅箔仍占據(jù)銅箔市場主導地位,這是行業(yè)發(fā)展面臨的主要挑戰(zhàn)。

涂碳鋁箔指以鋁箔為基體制成的涂碳箔,其具有耐腐蝕、能抑制電池極化、生產(chǎn)成本低等優(yōu)勢,在磷酸鐵鋰動力電池制造過程中應(yīng)用較多。我國為全球最大涂碳鋁箔消費國,需求占比達到近五成。目前,我國涂碳鋁箔行業(yè)尚處于起步階段,產(chǎn)量無法滿足下游需求,其進口量持續(xù)增長,2022年達到近16萬噸。未來伴隨技術(shù)進步,我國涂碳銅箔和涂碳鋁箔市場空間有望進一步擴展。

根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2023-2028年中國涂碳箔行業(yè)市場深度調(diào)研及發(fā)展前景預測報告》顯示,作為鋰電池重要基材,涂碳箔在超級電容器、動力電池、儲能電池等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。受益于國家政策支持以及國民生活水平提升,我國新能源汽車行業(yè)發(fā)展速度加快,帶動動力電池應(yīng)用需求不斷增長。涂碳箔用于動力電池中,能提升其性能及使用壽命。隨著下游行業(yè)發(fā)展速度加快,我國涂碳箔市場需求日益旺盛。

我國涂碳箔行業(yè)集中度較高,主要生產(chǎn)企業(yè)包括萊爾科技、萬順新材、鼎勝新材、江海新材等。萊爾科技占據(jù)我國涂碳箔市場較大份額,2023年7月萊爾科技旗下項目公司河南萊爾已完成“年產(chǎn)6萬噸新能源涂碳箔項目”的投資備案工作。

新思界行業(yè)分析人士表示,涂碳箔作為鋰電池重要基材,市場需求旺盛,行業(yè)發(fā)展前景較好。近年來,我國企業(yè)及相關(guān)科研機構(gòu)不斷加大對于涂碳銅箔和涂碳鋁箔的研發(fā)投入力度,未來伴隨技術(shù)水平提升,我國涂碳箔市場國產(chǎn)化進程將不斷加快。在市場競爭方面,我國涂碳箔行業(yè)集中度較高,萊爾科技等龍頭企業(yè)占據(jù)市場較大份額。

 
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