寧德時代歐洲總裁徐天浩（Mathias Huettenrauch）在神行超充電池歐洲發(fā)布會上致辭
展會上，寧德時代向參觀者展示了鈉離子電池、M3P電池、凝聚態(tài)電池、麒麟電池、神行超充電池等產(chǎn)品，以及EVOGO換電、騏驥換電等面向不同場景的解決方案。其中，神行超充電池、M3P電池均在海外首次亮相。作為全球首款在磷酸鐵鋰材料上實現(xiàn)4C超充的動力電池，神行超充電池在現(xiàn)場備受矚目。
全民超充、快速補能 助力歐洲全面電動化
歐洲汽車制造商協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年歐洲31國實現(xiàn)新能源乘用車注冊量141.9萬輛，同比增長26.8%，新能源車滲透率達21.5%。當(dāng)前，歐洲正加速邁向全面電動化，市場對動力電池尤其綜合性能優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，表現(xiàn)出強烈需求。盡管通過全面推動充電站建設(shè)，縮短充電站的間隔距離，歐洲正逐步解決電動車續(xù)航焦慮問題，但補能效率尤其是如何實現(xiàn)快速補能問題仍亟待解決。
神行超充電池亮相IAA國際車展
神行超充電池通過材料及材料體系、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)等全方位持續(xù)創(chuàng)新，突破磷酸鐵鋰材料體系的性能邊界，開創(chuàng)性實現(xiàn)“充電10分鐘，神行800里”的超快充速度，重新定義了磷酸鐵鋰電池，可大幅緩解歐洲消費者的補能焦慮。
同時，通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、智能算法等方式，神行超充電池續(xù)航輕松達到700公里以上，即使-10℃低溫環(huán)境下也可以在30分鐘充至80%，并通過使用改良電解液、配備高安全涂層隔膜，為電池安全提供“雙保險”，通過智能算法對全局溫場進行管控，實現(xiàn)極致安全標(biāo)準(zhǔn)，做到磷酸鐵鋰電池綜合性能的全面提升。
規(guī)模量產(chǎn)、快速落地 開啟歐洲全面超充時代
目前，寧德時代已在歐洲建設(shè)研發(fā)中心、投建2家生產(chǎn)基地、構(gòu)建了成熟的渠道網(wǎng)絡(luò)體系，實現(xiàn)本地化研發(fā)、本地化生產(chǎn)、本地化營銷。依托寧德時代領(lǐng)先的極限制造能力，神行超充電池將在歐洲快速落地，讓歐洲消費者盡快駕駛上搭載神行超充電池的新能源汽車。
寧德時代德國生產(chǎn)基地
零碳方面，今年4月寧德時代發(fā)布零碳戰(zhàn)略，承諾在2025年實現(xiàn)核心運營碳中和，在2035年實現(xiàn)價值鏈碳中和。通過四大創(chuàng)新體系，寧德時代在五大關(guān)鍵節(jié)點進行技術(shù)降碳，目前已擁有2家全資、1家合資“零碳工廠”。同時，對電池中所有有價金屬進行全回收，寧德時代鋰電回收規(guī)模連續(xù)多年位居全球第一。
為了在2050年前實現(xiàn)歐洲地區(qū)碳中和，歐盟正加速推動汽車電動化轉(zhuǎn)型。寧德時代將與全球合作伙伴一起攜手共進，為推動歐洲乃至全球汽車的電動化做出卓越貢獻。
