電車匯消息:近日,廣州巨灣技研有限公司(以下簡稱“巨灣技研”)表示于近期完成了A輪近10億元人民幣融資,本輪融資完成后,巨灣技研將持續(xù)強化XFC(eXtreme Fast Charging)極速充電技術(shù)研發(fā)、加速提升XFC極速電池的產(chǎn)能,積極促進(jìn)XFC超充生態(tài)推廣。包括巨灣技研總部一期生產(chǎn)基地及研發(fā)中心建設(shè)、合作產(chǎn)能建設(shè)等,預(yù)計2023年新增XFC極速電池產(chǎn)能8GWh,具備為12萬輛新能源汽車實現(xiàn)配套的能力。與此同時,巨灣技研將繼續(xù)整合多方產(chǎn)業(yè)資源,以大灣區(qū)為起點,積極促進(jìn)XFC生態(tài)推廣。

據(jù)介紹,XFC極速充電是電動汽車被廣泛采用的重要賦能器,這已成為全球新能源產(chǎn)業(yè)的共識和競爭焦點,特別是美歐發(fā)達(dá)國家正發(fā)力推動XFC技術(shù)的發(fā)展。對快充的一般定義是在短時間內(nèi)給電池充入大量電能,但對充電時間、補充的電能和電池荷電狀態(tài)(SOC)無統(tǒng)一規(guī)定。而美國能源部(DOE)則對極速充電XFC(eXtreme Fast Charging)有明確定義,即動力電池比能量≥200Wh/kg、充電樁功率≥400kw,可在10分鐘內(nèi)充電至車載電池80%的SOC、新增逾55度電或逾322公里的整車續(xù)航(平均充電倍率6C及以上);并把XFC識別確定為實現(xiàn)電動汽車被廣泛采用須克服的關(guān)鍵挑戰(zhàn),還設(shè)定了到2023年先將電動汽車0~80%SOC快充時間縮短到15分鐘內(nèi)的近期目標(biāo)。

目前,巨灣XFC極速電池產(chǎn)品的充電倍率覆蓋3C~6C,電芯能量密度均在200Wh/kg以上,整車在常溫下以3C或6C倍率充電,0~80%SOC的充電時間分別為15和8分鐘,提前超越了美國2023年的近期目標(biāo)或其所定義的XFC目標(biāo)。巨灣技研的6C倍率XFC極速電池搭載在廣汽埃安車型上還創(chuàng)造了“最快電動汽車充電技術(shù)”世界紀(jì)錄。2021年9月30日,配置巨灣3C倍率XFC極速電池的廣汽AION V-Plus車型開啟了市場銷售;同日,配置巨灣6C倍率XFC極速電池的同品牌車型獲得國家公告,有望近期上市。

 
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