“左右開弓”同時生產(chǎn)電池與組裝汽車,也許會提高特斯拉在中國工廠的生產(chǎn)效率,并且可以較大程度地節(jié)省租金成本。馬斯克在董事會上表示,“我們在Model3上犯了很多錯誤。我們相信知道如何解決這些問題,也正在解決它們。在某些情況下,我們采用的自動化方法沒有奏效。但很明顯,有些生產(chǎn)要素非常適合員工完成,但有些部分非常適合機器人?!?
特斯拉此前一直面臨著產(chǎn)能難以提升及巨大的財務(wù)危機,曾有華爾街分析師認為,特斯拉2018年需要對外籌集資金以維持正常運轉(zhuǎn)。馬斯克還在董事會上透露,從下個月開始,Model3試駕車將部署到北美所有零售店。除此之外,特斯拉可能在未來5年內(nèi)推出一款小型電動轎車。馬斯克稱,特斯拉預計到今年第三季度將實現(xiàn)扭虧,第三和第四季度的現(xiàn)金流將會轉(zhuǎn)正。
對于特斯拉在上海投設(shè)工廠,有國內(nèi)汽車行業(yè)專業(yè)人士認為,也會帶動國內(nèi)新能源汽車擺脫駕駛感受差、續(xù)航里程短的問題。因關(guān)稅稅率下降、特斯拉降價,特斯拉汽車將受到更多中國消費者的青睞。