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南方泵業(yè)

中國鋰電隔膜市場誘人 日本旭化成4.4億元擴(kuò)產(chǎn)

   2018-02-28 鋰電世界4210
核心提示:春節(jié)前夕,旭化成發(fā)布公告稱,將在隔膜設(shè)備方面投資約75億日元(約合人民幣4.4億元),同時擴(kuò)大干/濕法隔膜產(chǎn)能。預(yù)計(jì)2020年項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后,旭化成的隔膜總產(chǎn)能將達(dá)到11億㎡/年,其中,干法隔膜產(chǎn)能4億㎡/年,濕法隔膜產(chǎn)能7億㎡/年。作為日本化工業(yè)最前端的企業(yè),旭化成在鋰電隔膜領(lǐng)域長期占據(jù)著全球濕法隔膜龍頭的地位,自2

春節(jié)前夕,旭化成發(fā)布公告稱,將在隔膜設(shè)備方面投資約75億日元(約合人民幣4.4億元),同時擴(kuò)大干/濕法隔膜產(chǎn)能。預(yù)計(jì)2020年項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后,旭化成的隔膜總產(chǎn)能將達(dá)到11億㎡/年,其中,干法隔膜產(chǎn)能4億㎡/年,濕法隔膜產(chǎn)能7億㎡/年。

作為日本化工業(yè)最前端的企業(yè),旭化成在鋰電隔膜領(lǐng)域長期占據(jù)著全球濕法隔膜龍頭的地位,自2015收購美國Celgard公司后,旭化成正式晉升為同時擁有全球最大干法、濕法隔膜核心技術(shù)和產(chǎn)能的公司,是松下、SDI、LG、索尼、Maxell、LEC、BEC等企業(yè)的重要隔膜供應(yīng)商。

高工鋰電獲悉,就在此次宣布擴(kuò)產(chǎn)之前,旭化成已經(jīng)進(jìn)行了一輪更大規(guī)模的擴(kuò)產(chǎn)。

去年3月,旭化成增資150億日元,對日本滋賀縣用于鋰離子二次電池(LIB)的隔膜工廠進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn),達(dá)產(chǎn)后旭化成濕法隔膜將增加2億㎡/年的產(chǎn)能。旭化成當(dāng)時表示,項(xiàng)目預(yù)計(jì)2019年投產(chǎn),達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)6.1億㎡濕法隔膜產(chǎn)能。

持續(xù)大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)背后,是來自動力電池市場的持續(xù)增長。 

高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示, 2017年僅中國動力電池產(chǎn)量就高達(dá)44.5GWh,接近2016年全球水平。此外,美國、日本等市場電動車銷量增幅顯著,預(yù)計(jì)動力電池產(chǎn)銷量也隨之得到了大幅提升。 

無論是在中國還是在其他全球地區(qū),汽車電動化的浪潮之下,包括松下、三星SDI、LG化學(xué)等國際一線動力電池企業(yè)都開始大舉進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張,而這正是驅(qū)動作為隔膜供應(yīng)商的旭化成大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)的直接因素。

過去的2017年,擴(kuò)產(chǎn)最為激進(jìn)的仍當(dāng)屬松下。2017年10月底,松下公開宣布將投資1000億日元,在擁有純電動車用鋰離子電池生產(chǎn)基地的日本、中國、美國同時增產(chǎn)。同時,在中國市場,松下還將在無錫原數(shù)碼圓柱基地大量生產(chǎn)電動摩托和低速電動汽車等使用的車載電池,并考慮在華生產(chǎn)特斯拉電池,以及與特斯拉共建電池廠的可能性。 

三星SDI除了在韓國蔚山、中國西安的動力電池工廠外,其匈牙利格德的電池工廠也將于2018年第二季度投產(chǎn),預(yù)計(jì)年產(chǎn)能可滿足5萬臺電動車的需求。

此外,根據(jù)LG化學(xué)的動力電池產(chǎn)能規(guī)劃,公司在中國南京、韓國吳倉、美國霍蘭德、波蘭弗羅茨瓦夫分別布局了4個動力電池基地,到2020年預(yù)計(jì)公司產(chǎn)能可滿足20萬輛電動汽車需求。 

配合主要客戶的擴(kuò)產(chǎn),旭化成也先后在在中國、美國、日本、韓國、巴西、印度等地籌建了多家隔膜事業(yè)相關(guān)公司并形成了多類型產(chǎn)品體系,全球網(wǎng)絡(luò)布局脈絡(luò)初步成型。

盡管此次旭化成并未擴(kuò)張?jiān)谥袊捻?xiàng)目,但有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂,隨著包括松下、三星SDI、LG等巨頭在中國市場的投入加大,旭化成未來也將加大在中國市場的布局及市場開拓力度,是否意味著國內(nèi)隔膜企業(yè)將遭受來自國際巨頭的沖擊?

“對于旭化成而言,在中國市場的拓展主要有兩條路徑,一條是配套在華設(shè)廠的國際客戶,另一條就是國內(nèi)第一梯隊(duì)的動力電池企業(yè)?!?nbsp;

一位國內(nèi)隔膜從業(yè)者向高工鋰電表示,國際客戶的配套上,旭化成的大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)可能會對國內(nèi)擁有出口業(yè)務(wù)的隔膜企業(yè)造成一定壓力。而在國內(nèi)一線動力企業(yè)的開拓上,旭化成其實(shí)并不占優(yōu)勢。 

就國內(nèi)而言,一方面,國內(nèi)一線電池企業(yè)已經(jīng)形成了穩(wěn)定的隔膜供應(yīng)商配套,并在合作上已經(jīng)通過資本、技術(shù)合作等進(jìn)行深化 

而另一方面,大量隔膜公司在過去2年內(nèi)都上馬了規(guī)模驚人的濕法隔膜產(chǎn)線,預(yù)計(jì)在2018年、2019年產(chǎn)能陸續(xù)釋放。同時,為了擴(kuò)大市場份額,不少國內(nèi)一線隔膜企業(yè)已經(jīng)通過價格戰(zhàn)的方式來圍獵客戶,如果旭化成貿(mào)然大舉進(jìn)軍中國市場,實(shí)際也會面臨較大的風(fēng)險。

而反過來從國內(nèi)隔膜企業(yè)的視角看,在專利缺失、資本大量涌入、價格混戰(zhàn)的國內(nèi)隔膜領(lǐng)域,應(yīng)該在生產(chǎn)工藝/技術(shù)的提升、生產(chǎn)管控的優(yōu)化、產(chǎn)品品質(zhì)、技術(shù)專利的儲備上向旭化成這樣的國際企業(yè)借鑒學(xué)習(xí),在這個意義上講,其在中國市場的拓展有助于國內(nèi)隔膜行業(yè)走向成熟。

 
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