11月21日消息，全國各地繼續(xù)擴大新能源汽車應用推廣，河北保定啟動新能源汽車號牌不限行政策，天賜材料擬投建年產(chǎn)20萬噸電解液項目，雅化集團擬啟動第一期年產(chǎn)2萬噸電池級碳酸鋰項目，回天新材獲政府補助2111.88萬元，一汽夏利公開征集股份受讓方受挫，寶泰隆、騰揚科技布局石墨烯市場，洛陽鉬業(yè)擬4.5億美元設立行業(yè)基金，金冠電氣擬14.76億收購鴻圖隔膜，戴姆勒將在華投資50億元生產(chǎn)電動汽車與電池......政策利好新能源汽車市場發(fā)展，鋰電企業(yè)市場布局不斷，下面是詳細內(nèi)容。

河北保定首啟新能源汽車號牌“不限行”

11月20日，河北省公安廳副廳長劉云峰將冀FD10001新能源汽車專用號牌正式頒給保定市民康辰龍。據(jù)悉，該新能源汽車將享受“不限行”的交通管理優(yōu)惠政策。

據(jù)保定市公安局交通警察支隊宣教處處長高峰介紹，目前保定市共有新能源汽車5217輛，其中純電動車5145輛，插電式混合動力72輛。新能源汽車享受“不限行”的交通管理優(yōu)惠政策。

天賜材料擬投建年產(chǎn)20萬噸電解液項目

天賜材料11月20日晚間公告，公司于2017年11月17日召開了第四屆董事會第九次會議、第四屆監(jiān)事會第六次會議，審議通過了《關(guān)于投資建設年產(chǎn)20萬噸電解液項目（一期）的議案》，項目一期總投資為人民幣16,402.53元。

天賜材料表示，項目一期達產(chǎn)后，預計可實現(xiàn)年均營業(yè)收入358,974.36萬元，稅后年均凈利潤13,338.59萬元。隨著新能源行業(yè)的迅速擴張，鋰離子電池材料電解液市場空間廣闊，通過本項目的實施，能夠有效提高公司鋰離子電池材料電解液的整體產(chǎn)能，有效地滿足動力電池電解液市場增長形成的未來產(chǎn)能的需求，進一步增強公司鋰離子電池材料電解液的市場競爭力，符合公司的整體發(fā)展戰(zhàn)略。

雅化集團擬啟動第一期年產(chǎn)2萬噸電池級碳酸鋰（氫氧化鋰）項目

11月20日，四川雅化實業(yè)集團股份有限公司（以下簡稱“公司”）發(fā)布公告。公司擬啟動第一期年產(chǎn)2萬噸電池級碳酸鋰（氫氧化鋰）項目，為有效推進項目建設，現(xiàn)擬對雅安鋰業(yè)公司增資，增資完成后，雅安鋰業(yè)公司的注冊資本金由人民幣900萬元增加至人民幣2億元。

據(jù)了解，此項目計劃投資5～6億元，預計2018年內(nèi)完成第一條1萬噸生產(chǎn)線試生產(chǎn)，2019年內(nèi)完成另一條1萬噸生產(chǎn)線試生產(chǎn)。項目建設規(guī)模及內(nèi)容：以鋰精礦為生產(chǎn)原料，生產(chǎn)電池級碳酸鋰（氫氧化鋰），項目建成后將實現(xiàn)年產(chǎn)2萬噸電池級碳酸鋰（氫氧化鋰）和4.5萬噸無水硫酸鈉（元明粉）的生產(chǎn)能力。

回天新材獲政府補助2111.88萬元

回天新材11月20日晚間公告，2017年1月1日至本公告披露日期間，公司及子公司累計獲得政府補助21,118,810.09元（數(shù)據(jù)未經(jīng)審計），占公司最近一個會計年度經(jīng)審計歸屬于上市公司股東的凈利潤21.76%。

上述補助款項中部分資金用于公司新能源汽車動力電池、風擋玻璃、汽車內(nèi)飾等用膠及微電子輔助材料的研發(fā)與生產(chǎn)。根據(jù)企業(yè)會計準則及公司會計政策的規(guī)定，公司擬將上述政府補助計入營業(yè)外收入12,308,090.09元，計入其他收益8,310,720.00元，計入遞延收益500,000.00元。

一汽夏利公開征集股份受讓方受挫

一汽夏利2017年11月20日晚間公告，公司控股股東一汽股份擬協(xié)議轉(zhuǎn)讓公司股份并公開征集受讓方，截至目前，公開征集期已屆滿，一汽股份未征集到符合各項資格條件的受讓方，因此，一汽股份決定終止此次公開征集。

一汽夏利將于2017年11月22日召開投資者網(wǎng)上說明會，并于說明會后復牌。

寶泰隆擬與合作伙伴共同成立石墨烯研究院加強石墨烯領(lǐng)域開發(fā)

11月20日晚間，寶泰隆新材料股份有限公司發(fā)布公告稱，擬與另外五家公司共同出資3.226億元成立石墨烯研究院，開展石墨烯基礎理論研究、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與裝備系統(tǒng)集成、成果產(chǎn)業(yè)化與產(chǎn)品應用推廣，引領(lǐng)國家新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

根據(jù)各方簽署的協(xié)議，寶泰隆與北大資產(chǎn)、彤程集團、寧波正昊股權(quán)投資企業(yè)、首都科技、北京海淀區(qū)國投五家公司共同成立北京石墨烯研究院有限公司，該公司注冊資本為3.226億元。其中寶泰隆以貨幣方式出資4840萬元，注冊資本的15%。該公司的經(jīng)營范圍為：主要從事石墨烯變革性核心技術(shù)的原創(chuàng)性基礎研究和產(chǎn)業(yè)化應用研發(fā)，相關(guān)技術(shù)服務、咨詢、產(chǎn)品銷售及產(chǎn)業(yè)投資，技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。

騰揚科技年產(chǎn)2萬噸超高功率石墨電極項目投產(chǎn) 總投資4億元

11月18日，位于新榮區(qū)花園屯工業(yè)園區(qū)的大同騰揚科技有限公司年產(chǎn)2萬噸超高功率石墨電極項目正式投產(chǎn)。該項目的投產(chǎn)，有助于節(jié)能減排，對大同新能源、新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展將起到積極的推動作用。該項目總投資4億元，僅用60天時間就完成了設備引進、安裝、調(diào)試等任務，項目達產(chǎn)后預計每年實現(xiàn)產(chǎn)值15億元、利稅2億元。

據(jù)大同新成新材料公司一位負責人說，此項目投產(chǎn)后，企業(yè)的碳素產(chǎn)品就實現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈，有利于企業(yè)進一步增強核心競爭力，推動企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

洛陽鉬業(yè)擬4.5億美元參與設立“NCCL自然資源投資基金”

11月18日，洛陽鉬業(yè)發(fā)布公告稱，公司香港全資子公司洛陽鉬業(yè)控股有限公司（以下簡稱“洛鉬控股”）與NCCL（New China Capital Legend Limited）就設立“NCCL自然資源投資基金”（以下簡稱“基金”）簽訂《關(guān)于合作設立“NCCL自然資源投資基金”之戰(zhàn)略合作框架備忘錄》。

備忘錄顯示，洛鉬控股（或其指定的全資子公司）擬作為有限合伙人參與設立的以NCCL為普通合伙人的“NCCL自然資源投資基金”，主要從事境外自然資源及其產(chǎn)業(yè)鏈上下游等相關(guān)領(lǐng)域項目的并購；基金總規(guī)模為10億美元，分兩期募集與投資，每期5億美元；洛鉬控股認購金額占基金總規(guī)模的比例不超過45%即額合計不超過4.5億美元，資金來源于其自有資金；基金存續(xù)期為3+2年?；饘⒕o緊圍繞國家礦業(yè)戰(zhàn)略，結(jié)合國家“一帶一路”倡議，積極參與自然資源及產(chǎn)業(yè)鏈上下游等相關(guān)領(lǐng)域的投資并購?；鸬耐顿Y項目將以IPO、并購為主要退出方式。

金冠電氣擬14.76億收購鴻圖隔膜 募資7.2億加碼鋰電池隔膜

11月17日，金冠電氣發(fā)布《發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易報告書（草案）》披露，公司擬14.76億元收購鴻圖隔膜100%股權(quán)，同時擬募集資金總額不超過7.2億元，為支付本次交易的現(xiàn)金對價及交易費用并支持鴻圖隔膜的項目建設。

金冠電氣表示，本次交易前，上市公司的主營業(yè)務涵蓋智能電氣成套開關(guān)設備、智能電表、用電信息采集系統(tǒng)、新能源汽車充電設備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售以及充電設施的建設與運營。本次收購標的鴻圖隔膜目前主要從事鋰離子電池隔膜的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，所處行業(yè)為鋰離子電池隔膜行業(yè)，主要產(chǎn)品為鋰離子電池隔膜。

長安福特啟動新能源市場布局，2025年所有產(chǎn)品將“觸電”

11月17日，長安福特發(fā)布引入中國的首款插電式混動車型——福特新蒙迪歐插電混動版。長安福特汽車有限公司總裁何駿杰（NigelHarris）表示，“隨著福特新蒙迪歐插電混動版的推出，我們將陸續(xù)引入更多、更好的電氣化產(chǎn)品。到2025年，長安福特旗下的全部車型都將提供電動車版本?！?

天臣新能源2018全球人才計劃啟動

近日，天臣新能源拉開全球人才招募計劃序幕，在世界范圍內(nèi)誠招各層次精英人才，共同推動新能源改革進程。

據(jù)悉，此次天臣新能源面向全球招募高端人才主要包括技術(shù)研發(fā)、市場營銷、售后服務等多個領(lǐng)域，涵蓋先進技術(shù)研究、先進電池技術(shù)研究、先進材料研究、先進裝備研發(fā)等專家人才，天臣新能源對這些百里挑一的人才除了提供頗豐的福利和待遇外，還有更多的激勵政策。

戴姆勒將在華投資50億元生產(chǎn)電動汽車與電池

據(jù)英國路透社11月17日報道，德國戴姆勒汽車集團計劃在中國投資50億元人民幣，用于提升工廠制造電動汽車及其動力電池的生產(chǎn)能力，同時也為奔馳和Smart品牌達到中國環(huán)保車型生產(chǎn)標準與銷售配額提供幫助。

戴姆勒大中華區(qū)董事長兼首席執(zhí)行官唐仕凱（HubertusTroska）表示，該投資為戴姆勒此前宣布的100億歐元（約781億元人民幣）全球環(huán)保車型計劃的一部分。