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南方泵業(yè)

高新轉型晉級 打造新能源轎車工業(yè)集聚區(qū)

   2017-09-27 鋰電世界鋰電世界5330
核心提示:工業(yè)轉型晉級是一個當地提高開展質量、提高區(qū)域競爭力的要害。本年以來,渭南高新區(qū)以開展新能源作為工業(yè)轉型渠道,以科學規(guī)劃為先導、重大項目為引擎、工業(yè)鏈條為支撐,緊緊抓住國家大力開展新能源轎車工業(yè)的機會,將新能源轎車工業(yè)鏈作為招商、建造要點之一,逐步完善的工業(yè)體系建成了深圳沃特瑪新能源轎車鋰電池工業(yè)園。

工業(yè)轉型晉級是一個當地提高開展質量、提高區(qū)域競爭力的要害。本年以來,渭南高新區(qū)以開展新能源作為工業(yè)轉型渠道,以科學規(guī)劃為先導、重大項目為引擎、工業(yè)鏈條為支撐,緊緊抓住國家大力開展新能源轎車工業(yè)的機會,將新能源轎車工業(yè)鏈作為招商、建造要點之一,逐步完善的工業(yè)體系建成了深圳沃特瑪新能源轎車鋰電池工業(yè)園。

3D打印新興工業(yè)集聚 成立異晉級先導區(qū)

作為渭南開展的領頭羊,晉陜豫黃河金三角僅有的國家級高新區(qū),轄區(qū)面積49平方公里,區(qū)內總人口近10萬人,經濟增速連年堅持30%以上,先后獲批我國綠色照明教育演示基地、國家新材料高新技術工業(yè)化基地、我國醫(yī)學3D打印技術立異開展基地。

通過多年的開展,渭南高新區(qū)儼然已是渭南優(yōu)勢工業(yè)集聚區(qū)、新興工業(yè)演示區(qū)和工業(yè)立異晉級先導區(qū),形成了以中聯重科為龍頭的智能配備制作工業(yè)集群、以唯象光電為代表的電子信息工業(yè)、以3D打印為引領的戰(zhàn)略性新興工業(yè)和以沃特瑪鋰電池為支撐的新能源工業(yè)集群,開展新能源轎車工業(yè)有著得天獨厚的條件。

“再有一個月時刻,渭南高新區(qū)沃特瑪新能源轎車鋰電池工業(yè)園項目廠房將完成封頂,建成后的10萬平方米項目廠房將成為渭南最大的出產廠房?!?217,高新區(qū)管委會相關負責人介紹。

據悉,渭南新能源轎車工業(yè)園是渭南市緊抓國家大力開展新能源轎車機會施行的要點項目。深圳沃特瑪新能源轎車鋰電池項目是高新區(qū)本年的要點項目之一。

本年5月5日,沃特瑪新能源轎車在高新簽約,總出資約50億元,占地約790畝,建造周期三年,共分三期完成。本年8月7日開工建造,一期首要施行3GW鋁殼圓柱鋰鋰電池出產線,二期、三期別離施行3GW和4GW鋰電池出產線項目,一起引入5~6家電動轎車中心零部件企業(yè)出資建廠。項目悉數建成達產后,預計可完成出售收入200億元,利稅40億元。

規(guī)模占地3000畝 建成轎車工業(yè)園

本年以來,高新區(qū)以開展新能源作為工業(yè)轉型為渠道,以科學規(guī)劃為先導、重大項目為引擎、工業(yè)鏈條為支撐,緊緊抓住國家大力開展新能源轎車工業(yè)的機會,將新能源轎車工業(yè)鏈作為招商、建造要點之一,逐步完善的工業(yè)體系建成了深圳沃特瑪新能源轎車鋰電池工業(yè)園。

渭南高新區(qū)新能源轎車工業(yè)園東起石泉路,西至零河生態(tài)公園,南接華山大街,北臨春風大街,呈“L”型布局,規(guī)劃占地3000多畝,首要建造具有要害技術研制、中心部件出產及整車制作、展現體會、物流倉儲、商業(yè)配套等功能的新能源轎車工業(yè)園,其首要包含制作區(qū)、研制區(qū)、倉儲物流和商業(yè)生活區(qū)四大功能區(qū)。

其間,制作區(qū)占地2000畝,首要建造新能源轎車鋰電池、電機、電控等中心部件及整車制作區(qū)。研制區(qū)占地1000畝,首要包含研制中心、展現體會中心和演示充電站三大板塊。倉儲物流區(qū)占地300畝,首要建造倉儲物流基地,滿意園區(qū)內制作企業(yè)物流配送需求。商業(yè)生活區(qū)占地700畝,首要建造人才公寓及商業(yè)設備,可為高層次人才、企業(yè)職工供給齊備的休閑生活環(huán)境。

沃特瑪新能源鋰電池項目落戶高新,既是高新區(qū)招大引強的最新效果,也是高新區(qū)轎車工業(yè)轉型跨過開展的重大突破。作為新能源轎車的中心支柱,車用動力鋰電池工業(yè)的開展直接影響著新能源轎車產品的技術水平和應用遠景,是決議新能源轎車工業(yè)能否完成商業(yè)化、市場化的要害。

高新區(qū)加速新能源鋰電池工業(yè)園項目的建造,而高新區(qū)沃特瑪新能源鋰電池工業(yè)園項目廠房的封頂標志著一個集研制、制作、出產、出售效勞為一體的新能源轎車工業(yè)鏈逐步形成。

百余業(yè)界精英集合 共謀開展之策

12月18日,高新區(qū)3D打印培養(yǎng)基地迎來了沃特瑪新能源轎車工業(yè)立異聯盟第一屆年會暨新能源轎車推行開展研討會的召開。來自陜西省及渭南市的政府領導、沃特瑪董事長李瑤、民富沃能、南京越博、上海電驅動、長園深瑞、春風特汽、松芝空調等200多家企業(yè)代表參會共謀新能源轎車工業(yè)園開展。

研討會上,高新區(qū)別離與南京越博動力體系股份有限公司、長園深瑞繼保自動化有限公司、深圳市民富沃能新能源轎車有限公司簽訂了新能源轎車動力總成體系協(xié)作協(xié)議、新能源轎車充電設備協(xié)作協(xié)議、充電樁項目協(xié)作協(xié)議。

研討會期間,與會代表們觀賞了渭南高新區(qū)工業(yè)園區(qū)及轎車工業(yè)園。來自成都的客商張先生表明,此次研討會的召開,為新能源轎車開展的相關工業(yè)指引了開展方向,更給職業(yè)溝通供給了渠道。讓更多客商見證渭南高新區(qū)的跨過式開展和高新人以誠待商的熱心。

“現在,我們渭南的新能源轎車工業(yè)開展在公交運轉線路達到了6條,運營車輛80輛,年末前將增加到100輛。運營的80輛純電動公交車悉數選用‘融資租借’方法,其控制簡單、運轉平穩(wěn)、動力足、無噪音、零排放、因乘坐舒適等特色受歡迎。”高新區(qū)管委會相關人員介紹。而研討會期間,與會代表們也是乘坐新能源轎車觀摩,并對新能源轎車節(jié)能減排、運轉平穩(wěn)及乘坐舒適好評不斷。

別的,高新區(qū)新能源轎車工業(yè)園正在建造充電設備上建成二座充電站,16個充電樁,2臺移動補電車,渭南已投入運轉的公交車行進總路程達280萬公里。成為繼西安之后,陜西省第二個大規(guī)模使用純電動公交車的城市。

沃特瑪新能源鋰電項目落戶高新,既是高新區(qū)招大引強的最新效果,也是該區(qū)轎車工業(yè)轉型跨過開展的重大突破,更標志著渭南新能源工業(yè)園區(qū)由單純的制作基地向包括中心部件的完好工業(yè)集群邁進,渭南新能源轎車研制和推行應用已開端駛入“快車道”,對全區(qū)甚至全市新能源工業(yè)開展具有活躍帶動效果。

 

 
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