城市超級充電樁已投入運行，結(jié)果顯示，正如特斯拉宣傳的一樣有效。外媒記者前往芝加哥地區(qū)親測新式城市超級充電樁，對其設(shè)計以及電力輸出印象深刻。
特斯拉最近宣布，目前正在為城市中心增設(shè)新的時尚充電樁，將逐步完成超級充電站網(wǎng)絡(luò)。人口密集的城市地區(qū)，充電站設(shè)置更加緊密。第一批充電站早已在芝加哥(10臺)和波士頓(8臺)城市投入使用。電荷分離在城市超級充電樁中無法發(fā)揮作用。不論何時，每臺充電樁可以向車輛穩(wěn)定輸出72千瓦電量。特斯拉表示：“為了提高效率，增加充電車的數(shù)量，這些超級充電樁更新了配置，可為每輛車提供快速72千瓦的專用電力?！倍鄶?shù)特斯拉車主的充電時間可以控制在50分鐘之內(nèi)。
據(jù)一位車主描述，“充電樁在使用全程中保持72千瓦的電量輸出，1:45開始充電，2:35便完成充電可以離開，里程由47英里(75公里)恢復至201英里(323公里)。”
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