迎新款燃料鋰電池車 本田建造快速加氫站


核心提示:據(jù)《美國轎車新聞》報(bào)導(dǎo),本田美國研發(fā)部門在加尼福尼亞州的托蘭斯成功安頓了一座新型加氫站,以便為2017年引進(jìn)新一代燃料鋰電池車做準(zhǔn)備。當(dāng)然,這座加氫站也將為其他品牌的同類車型供給足夠能源以保證其優(yōu)秀功能。
據(jù)《美國轎車新聞》報(bào)導(dǎo),本田美國研發(fā)部門在加尼福尼亞州的托蘭斯成功安頓了一座新型加氫站,以便為2017年引進(jìn)新一代燃料鋰電池車做準(zhǔn)備。當(dāng)然,這座加氫站也將為其他品牌的同類車型供給足夠能源以保證其優(yōu)秀功能。
迎新款燃料鋰電池車 本田建造快速加氫站
本田建造快速加氫站
氫氣站將作為該公司MC填氫燃料技能的試驗(yàn)場,并允許其他轎車制造商的車輛和設(shè)備到該站進(jìn)行檢測剖析。該氫氣站將合作700bar(10,000 psi)壓力的儲氫燃?xì)怏w系運(yùn)作。據(jù)稱,運(yùn)用該氫氣站填氫,填充時(shí)刻將縮短45%,正常狀況下不超越三分鐘即可基本完成填充。該技能經(jīng)過監(jiān)測分配器的出口溫度,依據(jù)溫度條件不斷調(diào)整填充速率,然后縮短填充時(shí)刻。
本田稱MC填氫燃料技能的試驗(yàn)場現(xiàn)在暫時(shí)不會對個(gè)人消費(fèi)者敞開,直到該試驗(yàn)場經(jīng)過SAE(美國機(jī)動(dòng)車工程師學(xué)會)認(rèn)證,成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
本田當(dāng)時(shí)這一代燃料鋰電池車FCX Clarity于 2008年首發(fā)。在上一年十一月,本田在洛杉磯車展上發(fā)布了FCEV概念版,預(yù)計(jì)其量產(chǎn)版將于2015年在美國和日本面市,續(xù)航路程可達(dá)300英里以上。
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