7月，SK集團(tuán)旗下的SK Innovation與北京轎車集團(tuán)及北京電控公司三方一起組建的動(dòng)力鋰電池合資公司已完結(jié)注冊(cè)手續(xù)，正式開業(yè)。這意味著2017年又是SK集團(tuán)在華工作結(jié)出效果的一年。

中韓合資電池企業(yè)北京電控愛思開科技有限合資公司是國內(nèi)第一家中外合資的電池企業(yè)，估計(jì)總投資10億元人民幣，第一條電池包生產(chǎn)線計(jì)劃本年6月試投產(chǎn)。依照規(guī)劃，新合資公司將建造國內(nèi)第一條全自動(dòng)的模組生產(chǎn)線和半自動(dòng)的電池包裝配線，成為技能水平國際領(lǐng)先、效勞及時(shí)牢靠的動(dòng)力電池組企業(yè)。

職業(yè)人士剖析以為，SK集團(tuán)在新能源電池研制制作上有著較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)，電芯產(chǎn)品和電池辦理系統(tǒng)開發(fā)技能國際一流。其產(chǎn)品具有優(yōu)異的高功率和低溫性能，將幫助北汽集團(tuán)處理純電動(dòng)車型續(xù)航路程短、冬天低溫適應(yīng)性差的短板?！氨本╇娍貝鬯奸_科技有限合資公司(BESK)的建立，將形成高端電池及先進(jìn)成組技能的配套才能，提高北京市新能源轎車產(chǎn)業(yè)開展。”該人士表明。

據(jù)了解，上一年9月，《北京市2013—2017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃重點(diǎn)使命分化》正式發(fā)布。為處理環(huán)渤海區(qū)域空氣污染，政府部門已將減排目標(biāo)下發(fā)到了北京市、天津市、河北省，直接與政績查核掛鉤，其間開展純電動(dòng)轎車成為改進(jìn)大氣環(huán)境的重要措施之一。無疑，SK集團(tuán)敏銳地掌握了這一純電動(dòng)轎車成為開展大趨勢(shì)的經(jīng)濟(jì)頭緒。

業(yè)內(nèi)人士以為，北京電控愛思開科技有限合資公司的建立是SK 集團(tuán)在會(huì)長崔泰源的“China Insider”運(yùn)營哲學(xué)指導(dǎo)下的重要戰(zhàn)略布局之一。SK相關(guān)負(fù)責(zé)人表明，SK一定會(huì)向北京電控愛思開科技有限合資公司繼續(xù)供給國際一流水平的EV、PHEV電芯產(chǎn)品，不斷加強(qiáng)投入保證國際領(lǐng)先水平。