2017上半年,12家
新能源汽車
上市公司中有8家企業(yè)凈利潤過億。上汽集團(tuán)位列榜首,凈利潤159.58億元,同比增長5.96%。12家上市公司中有9家企業(yè)凈利潤下滑幅度較大,其中虧損最多的是安凱客車,凈利下滑249.89%。
上汽集團(tuán)上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入3964.06億元,同比增長12.85%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤159.58億元,同比增長5.97%,經(jīng)營業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)同期最好水平。
廣汽集團(tuán)上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入約為347.65億元,較上年同期增長約62.23%;歸屬于母公司所有者的凈利潤約為61.83億元,較上年同期增長約55.29%;基本每股收益約為0.96元,較上年同期增長約54.84%。
比亞迪上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入450.38億元,同比增長0.20%;歸屬于上市公司股東的凈利潤17.23億元,同比下降23.75%。
眾泰汽車營收和凈利潤增長最為矚目,上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入578,659.28萬元,同比增長626.45%,實(shí)現(xiàn)利潤總額31,062.17萬元,同比增長684.83%,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤22,226.58萬元,同比增長495.12%。
最虧的是安凱客車,上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入237,669.38萬元,同比增長33.57%,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損2878.4萬元,同比下滑249.89%。
2017年上半年受新能源政策影響,
新能源汽車
行業(yè)補(bǔ)貼金額普遍下降40%左右,同時(shí),《關(guān)于調(diào)整
新能源汽車
推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2016〕958號(hào))對(duì)新能源客車申請(qǐng)補(bǔ)貼的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系、申請(qǐng)流程等做了微調(diào),導(dǎo)致各地地方補(bǔ)貼政策落地時(shí)間放緩,消費(fèi)者購買也有延遲,因此,上半年新能源商用車行業(yè)銷量下降36.38%。
此外,2016年第四季度及2017年一季度原材料價(jià)格上漲,截至6月底原材料價(jià)格不同品種分別同比上漲了10%-35%,致使
新能源汽車
公司采購成本上升,因此對(duì)
新
能源汽車
公司上半年凈利潤產(chǎn)生較大的影響。
鋰電池
新能源
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