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2017年8月29日，天能動(dòng)力公布其半年業(yè)績(jī)稱，公司于2017年上半年實(shí)現(xiàn)銷售收入共計(jì)113.62億元人民幣(單位下同)，同比增加24.8%;獲得凈利潤(rùn)近4.6億元，同比提升13.6%，這一份靚麗的業(yè)績(jī)答卷，使天能動(dòng)力再度創(chuàng)下公司歷史上的營(yíng)收、凈利新峰值。

公司業(yè)績(jī)?nèi)A麗增長(zhǎng)要?dú)w功于業(yè)務(wù)的全面開花，占比最重的電動(dòng)自行車、三輪車以及微型電動(dòng)汽車領(lǐng)域電池等業(yè)務(wù)，保持著25%—28%左右的穩(wěn)健增長(zhǎng);資源再生業(yè)務(wù)也同比增長(zhǎng)34%至5.48億元;而最亮眼的當(dāng)屬公司重資金投入研發(fā)的鋰電池業(yè)務(wù)，2017年上半年實(shí)現(xiàn)收入4.55億元，同比增長(zhǎng)57.5%，而同期純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)增長(zhǎng)僅26%。

而天能動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)能成為公司未來(lái)最重要的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)驅(qū)動(dòng)，要得益于新能源汽車需求的持續(xù)放量。

  行業(yè)高速發(fā)展，隨時(shí)可能爆發(fā)

整車巨頭紛紛轉(zhuǎn)向電動(dòng)領(lǐng)域，龍頭結(jié)盟表示汽車電動(dòng)化浪潮已形成全球化態(tài)勢(shì)。當(dāng)前國(guó)際主要整車生產(chǎn)商均開啟電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，從數(shù)據(jù)可知，大眾、寶馬、奔馳等知名整車巨頭，都已有較完整的電動(dòng)車戰(zhàn)略計(jì)劃，而整車廠商的電動(dòng)車轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，則充分展現(xiàn)了新能源汽車的景氣行情。

同時(shí)，繼北汽于國(guó)軒進(jìn)行深度合作后，上汽于寧德時(shí)代也成立了合資公司，行業(yè)已初具強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的寡頭割據(jù)格局。并且，江淮與大眾的合資，北汽與戴姆勒的合資，更突顯了汽車電動(dòng)化已形成全球化態(tài)勢(shì)。

根據(jù)彭博新能源預(yù)測(cè)，2021年全球電動(dòng)汽車銷量將從2016年的71萬(wàn)輛增長(zhǎng)至300萬(wàn)輛。目前新能源汽車產(chǎn)銷進(jìn)入穩(wěn)定增長(zhǎng)期，彭博新能源預(yù)計(jì) 2040 年，新能源汽車將占全球輕型車銷量的54%左右，這將大幅提升動(dòng)力電池的需求量。

  國(guó)內(nèi)新能源汽車更是保持強(qiáng)勁的產(chǎn)銷量。國(guó)內(nèi)2016年的新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到51.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)51.8%，預(yù)計(jì)2017年可達(dá)71.9萬(wàn)輛，到2020年或能達(dá)到200萬(wàn)輛，年復(fù)合增長(zhǎng)率保持40%左右的恐怖速度。

這也就意味著動(dòng)力電池有著龐大的市場(chǎng)需求，而天能動(dòng)力在鋰電池業(yè)務(wù)方面，其實(shí)已經(jīng)有相當(dāng)?shù)膶?shí)力迎接行業(yè)的快速增長(zhǎng)了。

優(yōu)質(zhì)合作商+強(qiáng)大技術(shù)團(tuán)隊(duì)，公司鋰電池業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)能夠延續(xù)

  天能動(dòng)力鋰電池銷量已形成規(guī)模，優(yōu)質(zhì)合作商奠定業(yè)績(jī)基礎(chǔ)。2017年2月，中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了《2016年度中國(guó)動(dòng)力鋰離子電池20強(qiáng)企業(yè)名單》，公司的三元材料動(dòng)力鋰電池銷售量位居中國(guó)第四名。

天能動(dòng)力提供動(dòng)力電池的奇瑞小螞蟻可謂是近期的亮點(diǎn)。2017年3月25日，奇瑞小螞蟻在其上市之后連續(xù)接獲集團(tuán)采購(gòu)大單，上市當(dāng)日北京首汽集團(tuán)就采購(gòu)10000臺(tái)用于分時(shí)租賃業(yè)務(wù)。6月份，又與廣西紅木棉投資集團(tuán)、云杉智慧新能源技術(shù)有限公司、浩宇集團(tuán)有限公司三家戰(zhàn)略合作伙伴簽訂14000臺(tái)采購(gòu)合同，而奇瑞小螞蟻(eQ1)則是100%配用公司的鋰電池PACK。

除奇瑞外，公司還擁有康迪、力帆、華立、眾泰等優(yōu)質(zhì)合作伙伴，這也是公司鋰電池銷量的重要基礎(chǔ)。

支撐公司諸多優(yōu)質(zhì)客戶深度合作，是其技術(shù)端積累的重重優(yōu)勢(shì)。在技術(shù)研發(fā)上，公司擁有磷酸鐵鋰、鎳鈷錳三元兩種重要鋰電池的自主專利技術(shù)，研發(fā)生產(chǎn)涉及磷酸鐵鋰方型、三元18650型電芯、電池管理系統(tǒng)及PACK電池包等。2017年上半年還發(fā)布了三元軟包型電芯產(chǎn)品，支持大電流充放電，比能量可達(dá)到200Wh/kg以上。

  這一條條技術(shù)護(hù)城河后面，有著一支強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)支持。公司在全球范圍內(nèi)招攬了頂尖技術(shù)專家，形成包括3位院士專家、4位國(guó)家千人計(jì)劃專才、10位外國(guó)籍專家、33位教授博士組成的超過(guò)1000人研發(fā)團(tuán)隊(duì)，還與近10所國(guó)內(nèi)外高校建立產(chǎn)學(xué)研平臺(tái)，保障了公司在鋰電池技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)。

天能動(dòng)力已具銷售規(guī)模的鋰電池業(yè)務(wù)，在行業(yè)高速發(fā)展的今天，有著諸多優(yōu)質(zhì)合作商以及強(qiáng)大技術(shù)團(tuán)隊(duì)的支持，相信在未來(lái)會(huì)成為公司業(yè)績(jī)強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。

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