打破鋰電池續(xù)航才能制約 漁業(yè)無人機能在空中飛兩天


無人機在全球風(fēng)行一時,各行各業(yè)也開端選用無人機完結(jié)專業(yè)領(lǐng)域的功用??墒乾F(xiàn)在的無人機有一個巨大的短板,鋰電池續(xù)航才能太短,很多無人機在空中逗留的時刻只要半個小時乃至是十幾分鐘。顯然,電池續(xù)航才能將成為制約無人機推行的嚴(yán)重妨礙。
不過據(jù)美國媒體報導(dǎo),美國的一家無人機公司,正在研發(fā)一種超級續(xù)航的無人機,能夠在空中飛翔兩天,首要用于監(jiān)控盜竊捕魚者,或是發(fā)現(xiàn)魚群方針。
據(jù)美國新聞媒體“Pudge Sound Business Jounal”報導(dǎo),坐落華盛頓州的Aerovel公司在研發(fā)這款超級續(xù)航無人機,它選用了筆直起降形式。
這家公司坐落華盛頓州哥倫比亞河鄰近的White Salmon,當(dāng)?shù)貪O業(yè)興旺,這款無人機發(fā)布初期,將首要用于捕魚業(yè)。其間,政府相關(guān)監(jiān)管部門將會使用無人機監(jiān)控不合法捕魚者,此外合法的漁業(yè)公司,也能夠使用這架無人機發(fā)現(xiàn)魚群的方位。
如果這個項目獲得成功,Aerovel公司將會對外招募更多職工,別的華盛頓州的飛機制作職業(yè)也將獲得更多的供貨商訂單。
這家公司的總裁塔德·麥吉爾(Tad McGeer)對媒體表明,現(xiàn)在客戶關(guān)于這款無人機的興趣十分高,未來公司最大的問題可能是產(chǎn)能無法滿足訂單需求,而不是飛機出產(chǎn)出來賣不出去。
該公司現(xiàn)在雇傭了20名職工,麥吉爾表明,現(xiàn)在正在招聘更多職工,以便讓無人機進(jìn)入出產(chǎn)階段。
這架無人機的價格為20萬美元,選用一個雙葉片的推進(jìn)器升空,飛機的機翼長度為9.8英尺。飛機能夠筆直升空,也能夠筆直下降。
和傳統(tǒng)的四旋翼無人機比較,這架無人飛機選用了共同的規(guī)劃,確保了更長的飛翔路程和續(xù)航時刻。
別的即使是在海面或者河面上,這架無人機也能夠從飛機的甲板上起飛下降,無需一大片著陸面積。
這家公司的創(chuàng)始人除了麥吉爾之外,還有一些來自Insitu公司的專業(yè)人士,Insitu公司隸歸于美國波音公司,專門從事ScanEagle無人飛機的制作,公司總部間隔White Salmon只要幾公里間隔。
據(jù)報導(dǎo),Insitu公司制作的無人機首要面向軍事用處,而此次Aerovel研發(fā)的歸于民用無人機。
麥吉爾表明,曩昔一些漁民曾經(jīng)使用直升飛機尋覓魚群,可是不太安全,別的費用昂揚,而無人機將成為一種安全并且低成本的代替手法。
據(jù)美國媒體報導(dǎo),無人機在各行各業(yè)的推行十分迅速,除了傳統(tǒng)的新聞媒體職業(yè)使用無人機對新聞現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)控和拍攝之外,一些農(nóng)場主也開端使用無人機對農(nóng)作物和灌溉系統(tǒng)等進(jìn)行監(jiān)控。職業(yè)和專業(yè)公司關(guān)于無人機的興趣,也將會促進(jìn)規(guī)劃更共同、功用更有亮點的無人機面世。